方贝欣：人民想要降价不是涨

随着吉隆坡市政局在中央商务区实施限时泊车措施与调涨泊车费用后，引起大众反弹，突煞车取消限时泊车，惟保留最新收费，让不少驾驶人士懵懂仍搞不清楚状况。

我国不少中下阶层收入者，每月除了承担高昂的生活费用，生活裤头紧，还硬著头皮购买车辆代步，不是为了炫耀，而是公共交通系统不完善。

虽然，当局致力于鼓励民众响应乘搭公共交通工具，到上班地点或进城办理事务，尽管设有快铁或是巴士服务，从各个住宅区到隆市相当不便和非常耗时。

笔者每日除了在外采访，工作完毕后仍需要回到本报的孟沙总社办公室，公共泊车费从50仙大幅调涨至每小时2令吉，接下来每个小时则是3令吉。

可是，在另一边厢，联邦直辖区部部长拿督斯里东姑安南澄清，隆市部份的地区被错误归纳中央商务区，部份地区的泊车费获得降价，政府朝夕令改，让人民感到厌倦。

现在市政局公共泊车费用，已与私人泊车位费用相等，不少人省下麻烦或是银角机器不吃钱的窘境，直接把车辆停放在私人泊车场，至少有看守员看守车辆。

其实，政府在经济不景气，加上百货膨胀时期，应设法协助人民而不是选择在这个艰难时刻向人民开刀，人民最想要的是降价而不是涨价！