1小时才1趟‧设备未完善 精明巴士不精明

报导：黄慧慧
摄影：练国伟
（士拉央25日讯）士拉央“雪州精明巴士（Bus Smart Selangor）”开跑1个半月设备仍未完善，加上受到当地交通的影响，最快也需等上1个小时才有一趟巴士。

《中国报》记者和士拉央市议员林晋伙一同前往乘搭免费巴士当天，于中午12时30分抵达士拉央体育馆（Stadium MPS）外的巴士站等候巴士，该候车站只有一个简陋的站牌，非常不显眼。

巴士停靠上下客的路段也没有画上黄色格子，驾驶者稍不留神就会撞上巴士后方，非常危险。

原定每30分钟一趟

原本应每30分钟有一趟的免费巴士在逾1个小时，即下午1时30分才抵达。

事后巴士司机解释说受到当地交通路况的影响，免费巴士基本上最快都需一个小时才能抵达。

巴士上免费提供的无线网络（Wifi）可直接使用无需额外注册或登记，适逢记者乘搭巴士时并非上下班的高峰时段，所以巴士并没有出现爆满的情况。

司机说，每日早上上下班时间最多人乘搭免费巴士，虽然也有外劳乘搭免费巴士但情况不算严重。

乘客人数逐渐上升

免费巴士服务自5月16日展开至今乘客人数逐渐上升，5月总乘客量有1万6000人上，6月总乘客量上升至4万8000人。

士拉央市议会现共有4辆免费巴士，途经士拉央珍珠（Selayang Mutiara）、士拉央市议会（Majlis Perbandaran Selayang）、士拉央广场（Selayang Mall）、黑风洞（Batu Caves）及轻快铁鹅唛站（Terminal Putra Gombak）等地方接送乘客。

4辆免费巴士每日最多可走41趟，受天气和交通影响最少也能走35趟。

巴士设电眼可放心搭乘

林晋伙坦言，曾接获民众投诉外劳乘搭免费巴士使他们感到不安，但是市议会难以禁止外劳乘搭免费巴士。

他补充，巴士内设有闭路电视，且至今也不曾发生任何纠纷和事故，呼吁民众放心使用免费巴士服务。

他说，现在免费巴士的巴士站前身多是吉隆坡综合交通网络有限公司（RapidKL）的巴士站，就连巴士和司机都是由该公司出租给雪州政府。

“我承认巴士站的设施并不完善，将会向市议会汇报并要求增加设施，同时也会在许可情况下逐步提升各巴士站，方便乘客候车。”

他也说，现阶段难以改进巴士抵达时间，但会于巴士3个月试用期后提出讨论。

士拉央“雪州精明巴士”路线

1）士拉央珍珠（Selayang Mutiara）
2）士拉央体育馆（Stadium MPS）
3）士拉央市议会（Majlis Perbandaran Selayang）
4）大丽花公寓（Apartment Dahlia）
5）比达拉花园路（Jalan Taman Bidara）
6）士拉央再也花园（Taman Selayang Jaya）
7）士拉央广场（Selayang Mall）
8）士拉央甲洞高速大道（Lebuhraya Selayang Kepong）
9）士拉央斯嘉美食中心（Medan Selera Selayang Segar）
10）士拉央新镇（Selayang Baru）
11）双溪杜亚路（Jalan Sungai Tua）
12）黑风洞路（Jalan Batu Caves）
13）Greenwood
14）鹅唛路（Jalan Gombak）
15）双溪布苏路（Jalan Sungai Pusu）
16）轻快铁鹅唛站（Terminal Putra Gombak）