林冠英:跟海底隧道报告没关 “不想建 直接讲” | 中国报 China Press

林冠英:跟海底隧道报告没关 “不想建 直接讲”

林冠英(右)展示工程部长于本月25日的回函影印本,旁为林峰成。
林冠英(右)展示工程部长于本月25日的回函影印本,旁为林峰成。

槟不建第三大桥
(槟城26日讯)槟州首长林冠英说,槟州政府向中央政府申请建造第三大桥,工程部长却要求槟城海底隧道可行性研究报告,若要拒绝槟第三大桥就直接说,不必诸多说法。



“大桥和海底隧道有什么关系?不要我一直跟你说苹果,你却一直说橙。”

林冠英今日出席槟财政司开斋节活动前,针对工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫,展延槟第三大桥申请召开记者会,这么说。

陪同者者有槟州公共工程、基设及交通委员会主席林峰成。



他指出,工程部长的回函题目,明明提到第三大桥,内容却谈海底隧道。

询及会否是因为槟州政府曾称,海底隧道可行性一些研究可共用在槟第三大桥计划,所以工程部长才要求海底隧道的可行性研究报告,林冠英说,为何不先批准第三大桥?

“我们就可马上把海底隧道可行性研究,转成大桥可行性研究报告。”

但他预测,大桥的可行性研究费用可能更贵,因为涉及较多的障碍包括港口、船务和北海空军基地等,反观海底隧道的通路就通畅直接。

要求不合逻辑

林氏说,槟第三大桥及海底坠道根本没有关系,工程部长的要求不符合逻辑,对于工程部长展延申请的回函,他感到失望。

他强调,槟州要缔造历史,建造不收费的大桥,证明过去56年来的大道收费制,是可以被推翻和取代;这对多年来仰赖收费的国阵而言是“奇蹟”,所以他们不明白政府只要不吃钱,就不必收费的道理。

“海底隧道可行性研究目前进行至83%,预料年尾才能完成;即使完成后,我们呈报告给工程部,海底隧道和大桥始终是两回事。”

指工程部长拖延申请

根据工程部长法迪拉尤索夫本月25日回复槟首长的信件,该部将展延槟第三大桥申请,直至取得槟州政府提呈的相关资料。

工程部长在回函说,该部重复要求槟州政府,提呈海底隧道可行性研究报告资料,但至今未接获相关资料,这件事延误逾两个月。因此,工程部认为“不收费槟第三大桥”的建议,槟州政府并不是优先关注这件事。

针对此事,林冠英说,之前州政府多次要求与部长会面,后来遇开斋节,他于本月15日(开斋节后)再呈信要求择日会谈。对于部长的回函,他感到失望。

另外,询及槟政府可否自行进行第三大桥可行性研究,林冠英说,如得不到中央政府的批准,进行可行性研究将浪费钱,且州政府必须尊重前朝州政府和中央政府的协议,即兴建大桥必须先取得中央政府的批准。


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