促首相交待东海岸铁路工程 潘俭伟：为何没公开招标

（吉隆坡28日讯）民主行动党全国宣传秘书兼灵北区国会议员潘俭伟吁请首相拿督斯里纳吉解释，首相署有否在没任何公开招标下，议决授予中国交通建设公司兴建的东海岸铁路项目，让建设成本费飙升至600亿令吉。

潘俭伟今日针对“砂拉越报告”指大马财政部与上述公司达成秘密协议，将建筑工程费从300亿令吉增至600亿令吉，而差价用以支付一马发展公司（1MDB）和刘特佐债务事件，发文告指出，纳吉有必要提供透明和问责的理由。

他说，政府于2003年批准马矿业金务大联营公司，建造全长329公里的怡保至巴东勿刹双轨电动火车铁路，仅耗资145亿令吉，平均成本是每公里4400万令吉；2015年12月授权中国铁路工程总公司推行，全长179公里的金马士至新山双轨电动火车铁路则耗资71亿令吉，平均每公里3980万令吉。

“若620公里长的东海岸铁路计划建设成本为600亿令吉，即每公里约耗资9680万令吉，意味成本将分别超出上述两项铁路工程的120%和143%。”

潘俭伟怀疑，纳吉政府只是以东海岸铁路计划为借口和掩饰，隐瞒额外借贷300亿令吉，以偿还已从一马发展公司挪用的数十亿美元。

他认为，最可悲的是，这意味普通大马国民将因政府欲资助东海岸铁路计划，而承担更沉重的债务。

“我们只是通过挖一个更大的洞，来掩盖一个巨大的洞。”