（吉隆坡28日訊）民主行動黨全國宣傳秘書兼靈北區國會議員潘儉偉籲請首相拿督斯里納吉解釋，首相署有否在沒任何公開招標下，議決授予中國交通建設公司興建的東海岸鐵路項目，讓建設成本費飆升至600億令吉。
潘儉偉今日針對“砂拉越報告”指大馬財政部與上述公司達成秘密協議，將建築工程費從300億令吉增至600億令吉，而差價用以支付一馬發展公司（1MDB）和劉特佐債務事件，發文告指出，納吉有必要提供透明和問責的理由。
他說，政府于2003年批准馬礦業金務大聯營公司，建造全長329公里的怡保至巴東勿剎雙軌電動火車鐵路，僅耗資145億令吉，平均成本是每公里4400萬令吉；2015年12月授權中國鐵路工程總公司推行，全長179公里的金馬士至新山雙軌電動火車鐵路則耗資71億令吉，平均每公里3980萬令吉。
“若620公里長的東海岸鐵路計劃建設成本為600億令吉，即每公里約耗資9680萬令吉，意味成本將分別超出上述兩項鐵路工程的120%和143%。”
潘儉偉懷疑，納吉政府只是以東海岸鐵路計劃為借口和掩飾，隱瞞額外借貸300億令吉，以償還已從一馬發展公司挪用的數十億美元。
他認為，最可悲的是，這意味普通大馬國民將因政府欲資助東海岸鐵路計劃，而承擔更沉重的債務。
“我們只是通過挖一個更大的洞，來掩蓋一個巨大的洞。”