努魯:能承載百萬人次? 公交完善才談限時泊車 | 中國報 China Press

努魯:能承載百萬人次? 公交完善才談限時泊車

努魯依莎(右起)和法米,移交備忘錄給吉隆坡市政局官員。
努魯依莎(右起)和法米,移交備忘錄給吉隆坡市政局官員。

(吉隆坡28日訊)班底谷區國會議員努魯依莎指出,儘管了解吉隆坡中央商務區(CBD)限時泊車措施,是為減少車輛駛入隆市,但前提是隆市現有公共交通系統是否有能力承擔每天高達100萬人次入城人潮,否則就應暫停有關泊車措施。



她指出,巴士、電動火車、輕快鐵和單軌火車等公交服務是否完善,甚至可承擔日漸增加的乘搭人數,尤其是估計高達100萬人次的入城人潮。

她指出,根據陸路公共交通委員會報告顯示,截至去年12月,巴生谷共有1500輛巴士,每天載送約60萬名乘客,國家基建公司則指,輕快鐵和單軌火車服務每天載送90萬名乘客。

“我很好奇,隆市長是否可擔保所有公交系統都擁有充足的容客量,如果要市民乘搭公交入城就應提供完善的服務,陸路交通委員會也責無旁貸,需提供資料給隆市政局。”



她今早聯同公正黨宣傳主任法米,前往隆市政局提交聯署簽名備忘錄后,召開記者會時,這么指出。

不滿高昂泊車費

努魯依莎指出,班底谷(Pantai Dalam)居民皆指隆市政局調整泊車費事宜過于急促,因此選擇今早提呈約800人的聯署簽名備忘錄給聯邦直轄區部長和吉隆坡市長,希望當局可改變想法。

她說,在新措施下,孟沙(Bangsar)商民需支付高昂的泊車費,讓商民感到非常不滿,許多駕駛者也希望隆市一帶的電子泊車繳付機服務可提升,因駕駛者每日都需為準備充足的硬幣付費而懊惱。

“我們並非希望永遠享受便宜的泊車費,也同意市政局控制隆市泊車位和減少車輛入城,但當局需先了解民意。”


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