（吉隆坡28日訊）班底谷區國會議員努魯依莎指出，儘管了解吉隆坡中央商務區（CBD）限時泊車措施，是為減少車輛駛入隆市，但前提是隆市現有公共交通系統是否有能力承擔每天高達100萬人次入城人潮，否則就應暫停有關泊車措施。
她指出，巴士、電動火車、輕快鐵和單軌火車等公交服務是否完善，甚至可承擔日漸增加的乘搭人數，尤其是估計高達100萬人次的入城人潮。
她指出，根據陸路公共交通委員會報告顯示，截至去年12月，巴生谷共有1500輛巴士，每天載送約60萬名乘客，國家基建公司則指，輕快鐵和單軌火車服務每天載送90萬名乘客。
“我很好奇，隆市長是否可擔保所有公交系統都擁有充足的容客量，如果要市民乘搭公交入城就應提供完善的服務，陸路交通委員會也責無旁貸，需提供資料給隆市政局。”
她今早聯同公正黨宣傳主任法米，前往隆市政局提交聯署簽名備忘錄后，召開記者會時，這么指出。
不滿高昂泊車費
努魯依莎指出，班底谷（Pantai Dalam）居民皆指隆市政局調整泊車費事宜過于急促，因此選擇今早提呈約800人的聯署簽名備忘錄給聯邦直轄區部長和吉隆坡市長，希望當局可改變想法。
她說，在新措施下，孟沙（Bangsar）商民需支付高昂的泊車費，讓商民感到非常不滿，許多駕駛者也希望隆市一帶的電子泊車繳付機服務可提升，因駕駛者每日都需為準備充足的硬幣付費而懊惱。
“我們並非希望永遠享受便宜的泊車費，也同意市政局控制隆市泊車位和減少車輛入城，但當局需先了解民意。”