吳燕萍：談了“很久”的“收費”

──新山辦事處高級記者

我國政府前年開始“透風”，要向外國註冊車輛徵收入境准證費（VEP），而交通部副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威率先於2015年4月宣布，VEP同年8月1日落實。

未料，柔州公共工程鄉區與城市發展委員會主席拿督哈斯尼、阿都阿茲卡巴拉威和陸路交通局副總監拿督阿里芬，在VEP落實前，相繼說出兩次VEP展延的日期。

在大家以為去年10月會落實VEP時，交通部長拿督斯里廖中萊卻突然說，該部未正式宣布VEP落實日期。

此話一出，讓人“傻眼”，交通部未正式宣布落實日期，那早前3位“官”說的VEP日期，是怎麼回事？

雖然，人民最後也沒搞懂，為何各官說各話，但結果就是VEP還沒落實就對了。

VEP課題於今年4月，由廖中萊再談起，並透露VEP很快落實，未料，哈斯尼6月又說7月16日會向外國註冊車輛徵收20令吉，並且這筆收費為過路費（Road Charge），非VEP。

對於VEP突然變過路費，大家雖感驚訝，但只能照單全收，結果，7月16日因系統問題被迫展延，而廖中萊本月25日又說VEP需一兩個月測試就能落實。

目前，眾人對於VEP和過路費依舊混淆，相關細節交通部都未發布過，筆者認為，上述政策是對外國車主落實，外國民眾正看著一切發展，為維護我國顏面，當官者應統一發言，而非各說各話，令人覺得我國管理體制混亂。

希望掌權交通部可統一所有當官者言論，而不是其他人說錯話後，他們才來稱“未曾發布過消息”，令人無言。