今日威省‧死亡弯2年夺4命‧快+弯易出事 吴振成 陈忠和“把脉”提建议

报导：陈绣郿
（威南30日讯）“死亡弯2年夺4命”，多次到场为死伤者施援的新邦安拔治安醒觉公会主席吴振成及乡委会主席陈忠和，为死亡弯“把脉”提出多项建议，以提高道路安全措施，保障驾驶者安全。

新邦安拔肯迪路（JLN. KENDI）“死亡弯”昨日凌晨3时许，再夺第4条性命，引起当地居民关注。

肯迪路为直路，路头、路尾分别衔接武吉淡汶路及槟怡公路，形成“H”型，全路不长却有3处道路瓶颈（包括死亡弯），当中2处道路瓶颈至今共有5宗死亡意外，其中4宗在“死亡弯”发生。

促设道路反光指示牌

居民说，许多驾驶者因直路而疾速驾驶，容易因路滑或来不及转弯等因素，失控直冲上路肩，撞上路灯及树木。

新邦安拔治安醒觉公会主席吴振成多次接意外投报到场施援，认为当局应该采取防患措施，他建议当局，在拐弯处设置道路反光指示牌，以便夜晚驾驶时提高警惕，及时发现拐弯。

“再来是建设防撞栏杆及减速黄线，尤其减速黄线可让道路使用者放慢驾驶速度。”

新邦安拔乡委会主席陈忠和说，他与队友观察现场车祸痕迹，可看到死者轿车一冲上路肩就马上转动方向盘，闪过首棵树，可惜闪不过第2棵树。

他案发后立即向威南工程局官员赛祖比投报，并建议当局加宽及拉直肯迪路，移除“死亡弯”的2支电灯柱及2棵树木。

他说，当局应在斜角处装置防撞栏干，卸掉失控车辆的冲撞力而滑向路旁。其实拐弯处不该种树，他及刘子健州议员服务中心已向市议会、工程局等单位作出建议，希望尽快在县署月常会议讨论。

新闻背景
连肇4宗夺命车祸

新邦安拔肯迪路死亡弯，不到2年夺走4条命。

首宗：2014年11月7日早上7时40分，17岁华裔中四生黄伟杰骑摩哆载弟弟上学后，自己转去买椰浆饭再返校归还贷书，途中意外失控撞树毙命。

第2宗：2015年10月20日早上10时许，32岁槟岛市政厅公务员沙里汉阿布巴卡，独驾摩哆失控撞上路旁灯柱，伤及要害毙命。

第3宗：2016年1月31日晚上9时30分，刚大学毕业的23岁印裔骑士苏立亚独骑摩哆，失控撞灯柱伤重身亡。

第4宗：2016年7月29日凌晨3时许，45岁华裔床褥流动商贩与友夜宵后，独驾轿车返家途中遇祸，车撞树当场毙命。死者杨发财是去年10月发生“新加坡工作坠楼重伤瘫痪”案事主杨惠媛的父亲。