馬新高鐵公司擬計劃 凍結沿途土地交易

（吉隆坡2日訊）馬新高鐵項目公司將為執法當局擬定計劃，凍結隆新高鐵沿途的土地交易。

全長350公里，鏈接大馬城（Bandar Malaysia）至新加坡裕廊東的隆新高鐵，需要徵用大片土地。該公司總執行長莫哈末諾依斯馬說，興建隆新高鐵只會徵用少數民宅及商業土地，而多達4個停靠站的柔佛，將徵用相對較多的土地。

他接受《商業時報》專訪時指出，該公司已擬定土地徵收與補償費用預算，唯拒絕透露實際數額。

“徵用土地行動將分成2個階段，首階段是凍結高鐵500公尺範圍內，充做高鐵走廊用途的土地。”

莫哈末諾依斯馬說，公司會針對用作興建隆新高鐵的土地一事，致函地方執法人員或州政府，以凍結有關地段的土地交易。

莫哈末諾依斯馬說，此舉有助他們進行土壤調查，研究及確定徵用土地範圍在500公尺內，一旦確認，我們將採取進一步行動。

“但我們會嘗試將走廊範圍縮小至50公尺內。這樣就能有更多土地被善用。”

他指出，較大塊的地段將被徵用興建車站、倉庫及維修設施。

至于走廊及其他興建工程，他說，若不購買有關土地，則他們將與地主協商，達致共存，這類似與捷運工程計劃所採取的行動。