KSL综合城改单向道褒贬不一 反对者：更混乱 赞成者：减车祸

报导：林健海
摄影：张来星
地点：新山世纪花园
（新山3日讯）新山KSL综合城附近范围的双向道路段，未来或规划改为单向道，民众褒贬不一。

柔州总警长拿督旺阿末日前透露，已向柔州安全理事会提出，把KSL综合城附近范围的路段，改为单向道，这也获得柔州大臣拿督斯里莫哈末卡立诺丁的认同，并已指示有关地方政府研究，探讨单向道的可行性。

《中国报》记者走访位于新山世纪花园的KSL综合城前段斯里加拉路（Jalan Serigala），受访的商家及居民认为改为单向道不可行，并认为现有的双向道设计，让交通四通八达，非常方便，没必要更改为单向道。

外来者或找不到路兜圈

他们认为，该综合城位于花园区，而花园区小路多，倘若改为单向道，很多轿车会受困在小路中，司机可能因为找不到出口，一直在花园区兜圈情况，反造成交通混乱。

另一边厢，有些受访者则赞同改为单向道，能大大降低在路口常发生的小车祸。

他们说，当地交通量流量大，这里的路口常发生车子擦撞的小车祸。

此外，受访者说，许多外来轿车会胡乱把车泊在住家前面，当地居民开车出入都不方便。

他们也认为，每逢周末购物的人潮更多，但由于红绿灯让轿车通行的时间过短，出现严重交通拥挤情况。

他们认为，轿车流量多、泊车位不足、交通灯时间很短，是造成当地常塞车的主因。

商城泊车位不足
两车道常剩一车道

KSL综合城附近泊车位不足，附近的上班族把车泊在道路两旁，使两条车道只剩下一条车道让车辆行驶，交通十分拥挤。

受访的商家也说，不少商场工作的人士，也把车泊放在商店前，直到下班为止。

他们指出，商场里面有购物市场，货车常在路旁下货，导致后面驶来的轿车无法通行，因此常发生司机鸣笛，引发双方吵架，甚至打架事件。

“这里附近也有不少酒店，旅行巴士都会经常在附近路段进出，这些大型车辆一来，往往就出现道路拥挤情况。”

出入变麻烦
★刘企珮（41岁，杂菜饭业者，斯里加拉路）

赞成改成单向道，道路两旁平时都泊满车，造成道路拥挤，如果旅行巴士来，或罗厘要下货，后面车辆过不了一直鸣笛，甚至会发生打架事件。

顾客反映，难找到泊车位，在绕了几圈找不到泊车位后就离开。

我觉得改成单向道，这里就不会发生意外，尤其在路口，不时发生车子擦撞等事件。

可改善交通
★杜先生（35岁，汽车零件员工，柏銮路）

赞同改为单向道，使交通变得更有秩序。

每逢周末，这里的路段非常拥挤，而红绿灯不到几秒就转红灯。

制止乱泊车
★林育章（70岁，退休人士，世纪花园居民）

改为单向道是好建议，可制止胡乱泊车。

这里路小，外地人来到乱泊车，甚至泊在民宅前面，使到我们居民有时候开车出入，都不方便。

还有，每逢星期一有夜市，胡乱泊车情况更糟糕，几乎有位子的地方，都泊满车。

双向道较好
★吴承峰（20岁，Kioda韩国优品店，斯里加拉路）

即使改为单向道，我的生意也不会受影响。但我觉得双向道会比较好，如果改成单向道，可能导致这里的交通秩序更乱。

可解决拥挤
★林耀成（43岁，杂货店业者，斯里加拉路）

我认为不可以改为单向道，因为双向来回方便，四通八达。

若改成单向道，我们出入很麻烦，出口变成一个，出去回来，都一定要到指定路口。

相信改成单向道，交通会更塞。