報導：林健海
攝影：張來星
地點：新山世紀花園
（新山3日訊）新山KSL綜合城附近範圍的雙向道路段，未來或規劃改為單向道，民眾褒貶不一。
柔州總警長拿督旺阿末日前透露，已向柔州安全理事會提出，把KSL綜合城附近範圍的路段，改為單向道，這也獲得柔州大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁的認同，並已指示有關地方政府研究，探討單向道的可行性。
《中國報》記者走訪位于新山世紀花園的KSL綜合城前段斯里加拉路（Jalan Serigala），受訪的商家及居民認為改為單向道不可行，並認為現有的雙向道設計，讓交通四通八達，非常方便，沒必要更改為單向道。
外來者或找不到路兜圈
他們認為，該綜合城位于花園區，而花園區小路多，倘若改為單向道，很多轎車會受困在小路中，司機可能因為找不到出口，一直在花園區兜圈情況，反造成交通混亂。
另一邊廂，有些受訪者則贊同改為單向道，能大大降低在路口常發生的小車禍。
他們說，當地交通量流量大，這裡的路口常發生車子擦撞的小車禍。
此外，受訪者說，許多外來轎車會胡亂把車泊在住家前面，當地居民開車出入都不方便。
他們也認為，每逢週末購物的人潮更多，但由于紅綠燈讓轎車通行的時間過短，出現嚴重交通擁擠情況。
他們認為，轎車流量多、泊車位不足、交通燈時間很短，是造成當地常塞車的主因。
商城泊車位不足
兩車道常剩一車道
KSL綜合城附近泊車位不足，附近的上班族把車泊在道路兩旁，使兩條車道只剩下一條車道讓車輛行駛，交通十分擁擠。
受訪的商家也說，不少商場工作的人士，也把車泊放在商店前，直到下班為止。
他們指出，商場裡面有購物市場，貨車常在路旁下貨，導致后面駛來的轎車無法通行，因此常發生司機鳴笛，引發雙方吵架，甚至打架事件。
“這裡附近也有不少酒店，旅行巴士都會經常在附近路段進出，這些大型車輛一來，往往就出現道路擁擠情況。”
出入變麻煩
★劉企珮（41歲，雜菜飯業者，斯里加拉路）
贊成改成單向道，道路兩旁平時都泊滿車，造成道路擁擠，如果旅行巴士來，或羅厘要下貨，后面車輛過不了一直鳴笛，甚至會發生打架事件。
顧客反映，難找到泊車位，在繞了幾圈找不到泊車位后就離開。
我覺得改成單向道，這裡就不會發生意外，尤其在路口，不時發生車子擦撞等事件。
可改善交通
★杜先生（35歲，汽車零件員工，柏鑾路）
贊同改為單向道，使交通變得更有秩序。
每逢週末，這裡的路段非常擁擠，而紅綠燈不到幾秒就轉紅燈。
制止亂泊車
★林育章（70歲，退休人士，世紀花園居民）
改為單向道是好建議，可制止胡亂泊車。
這裡路小，外地人來到亂泊車，甚至泊在民宅前面，使到我們居民有時候開車出入，都不方便。
還有，每逢星期一有夜市，胡亂泊車情況更糟糕，幾乎有位子的地方，都泊滿車。
雙向道較好
★吳承峰（20歲，Kioda韓國優品店，斯里加拉路）
即使改為單向道，我的生意也不會受影響。但我覺得雙向道會比較好，如果改成單向道，可能導致這裡的交通秩序更亂。
可解決擁擠
★林耀成（43歲，雜貨店業者，斯里加拉路）
我認為不可以改為單向道，因為雙向來回方便，四通八達。
若改成單向道，我們出入很麻煩，出口變成一個，出去回來，都一定要到指定路口。
相信改成單向道，交通會更塞。
