交通部長拿督斯里廖中萊指出，領導MH370客機搜尋行動的澳洲交通安全局（ATSB），已根據專家論點，作出MH370客機是在不受控制下迫降（uncontrolled ditch）的理論。
他今早出席交通部常月集會後召開記者會，如是反駁有外媒引述空難專家，指MH370客機機長查哈里蓄意駕機墜海議題。
他希望大家在一切未明朗化前，勿多加揣測，否則對調查不公。
至於有外媒質疑機長在事發前，曾模擬飛行該客機失蹤前的路線，他說警方尚在調查中，迄今並無證據證明機長蓄意駛向印度洋。
他指出，模擬飛行系統是機長用來嘗試飛行至全球許多地方的系統，查哈里的確曾模擬飛行至全球各地，但在他上千個模擬飛行中，朝向印度洋只是其中一個，因此不能就此定論。
他籲請任何人一旦掌握證據，可交給調查隊伍進行驗證。
另外，廖中萊透露，法國當局堅持要把在印度洋法屬留尼汪島，發現的馬航MH370襟副翼殘骸作為法庭證據，同時在根據波音公司以及其他單位提供的檔案資料，針對該殘骸作進一步調查和驗證。
“大馬尚未獲得任何進展詳情，但我希望所有單位給予合作，支持該調查，以獲得新進展。”
詢及我國何時向法國當局索回有關殘骸，他說當局還在等待數項文件以完成調查，因此我國沒設時限，但會要求對方盡快歸還。
廖中萊說，上週完成的3國部長會議已議決將搜尋範圍擴大至12萬平方公里海域，目前已完成11萬3000平方公里範圍，預計搜尋行動將於10月至12月間完成。