投訴設計不完善沒下文 啟用新交接路商民抗議

甲洞八打靈花園來往中央花園
（吉隆坡6日訊）甲洞八打靈花園和甲洞中央花園交接路（Taman Petaling/Taman Pusat Kepong Interchange）開幕在即，惟當地商民4個月前反映交接路的路線設計不完善問題尚未改善，引起商民不滿！

一旦上述交接路在本月9日開幕後的2週，仍得不到任何回復，甲洞六英哩半工業區（Kawasan Kilang Batu 6 1/2）商家和甲洞中央花園（Taman Pusat Kepong）居民不排除會展開抗議活動。

據了解，當地商民多年來，都直接從中央花園4/40路前往工業區的5/32路，或工業區的5/32路通往中央花園4/40路，全程不超過1分鐘。

甲洞社區服務中心主任余保憑接受《中國報》電訪時指出，一旦交接路竣工和通車， 來自中央花園4/40路的居民得轉左進入八打靈花園的交通圈U轉，再駛往工業區的5/32路。

加劇交通阻塞

他指出，八打靈花園交通圈交通繁忙，若將中央花園4/40路的居民引入，將加劇交通，若不塞車僅需5至8分鐘車程，但遇上塞車就需至少20分鐘。

他強調，從工業區前往中央花園的駕駛者，需兜遠路至斯里泗岩沫花園（Taman Sri Segambut），再進入烏當峇都路（Jalan Udang Batu）。

“斯里泗岩沫花園附近有許多公寓，路旁泊滿車，這會加劇當地交通阻塞，全程約1.8至2公里。”

余保憑抨擊市政局至今未認真糾正有關交接路所衍生的交通瓶頸。

余保憑：免兜遠路
建議路口增設紅綠燈

余保憑建議當局在相關路口增設紅綠燈，方便駕駛者來往中央花園和工業區，免去當地居民和商家兜遠路的問題。

他指出，新的交接路理應為當地商民帶來便利，而非要居民兜遠路才成功駛往目的地段，這耗時、耗油又花精神。

他強調，甲洞八打靈花園和甲洞中央花園交接路即將在下週二（9日），由聯邦直轄區部部長拿督斯里東姑安南主持開幕，他週六再度向吉隆坡市政局工程與城市交通組主任湯姆斯反映商民面對的問題。

“既然湯姆斯已接到我投訴和人民心聲，我們希望他可盡快給予答覆，若市政局在開幕禮後的2週仍無下文和不願糾正交通設計，我不排除召集商民進行抗議。”

此外，吉隆坡市政局工程工程與城市交通組主任湯姆斯接受電訪時，指會在週一發佈文告做出解釋，並強調本身剛上任，對上述投訴不知情，惟承諾會著手解決。