李棟超：距離塞車2因素 救護車抵達需20分鐘

聖約翰少年日
（檳城7日訊）聖約翰救傷隊東北區指揮官李棟超說，根據研究，從接獲民眾投報、救護隊出發至抵達意外現場，平均需20分鐘。

“若等待救護車期間，現場民眾未能給予傷者即時施救心肺復甦術（CPR），這會降低傷者存活率。”

詢及救護車平均需20分鐘趕抵意外現場的原因時，李棟超說，醫院和意外現場距離，是其中一項因素，另其他因素是塞車。

他說，基于社會對心肺復甦術（CPR）感陌生，一旦有人發生意外，事發現場和醫院路程距離，在醫院範圍以外的受傷者存活率，僅有1%。

3分鐘黃金救援時間

“若錯過黃金3分鐘救援時間，第4分鐘開始腦細胞損壞，10分鐘后腦細胞死。”

他補充，所謂受傷者包括車禍意外傷者、心臟病患者等。

他今早在聖約翰救傷隊檳城總部出席“第8屆聖約翰少年日”活動后，受記者訪問時，這么說。

他說，為達致未來5年提升意外現場傷者存活率至5%的目標，聖約翰救傷隊正積極走入學校和社區，宣導心肺復甦術教育和自動心臟電擊器（AED）使用。

“通過教育行動，可提高社會接觸急救知識的幾率，以便他們在千鈞一發時刻，伸出援手。”

另外，恆毅中學聖約翰救傷隊于去年售旗日，共籌獲4萬3319令吉24仙，獲頒東北縣區最佳籌款分隊，鍾靈中學和檳華女中則分別位居亞軍和季軍。

會上，300名聖約翰救傷隊新少年隊員集體宣誓，正式被接納為聖約翰救傷隊機構一員，接受急救和護理、管理及領導的培訓。

10年服務1000小時
陸興合獲頒徽章

聖約翰救傷隊Alpha成年組騎士分隊長官陸興合（20歲，學院生），過去10年累計1000小時服務時數，獲頒授國際承認的少年組特別服務徽章。

這也是全馬過去10年，少于5人榮授此徽章。

他說，曾參與過不少大宗意外救援，甚至遇過摩哆騎士腦漿四溢場面，惟最大心理障礙是幫不到傷者，感挫折。

“身為救護員，最大心理障礙是無法面對自己的挫折，它分分鐘會影響每位救護員自責，甚至失去救人的初衷。”

他週日早在聖約翰救傷隊檳城總部出席“第9屆聖約翰少年日”，受頒該徽章后接受記者訪問時，這么說。

陸氏自小學四年級開始參與聖約翰救傷隊，10年以來救急扶危之心，不曾減退。

為脫臼同學包紮

他憶述，其最深刻印象是中學時期，曾為了向同學施救，他奔跑至離學校不遠處的藥店購買繃帶。

“我在課后聽見籃球場處傳來呼救聲，趕緊跑至學校附近的藥店購買繃帶，再跑回學校為脫臼受傷同學包紮。”

他本身嚮往當醫護人員，惟他在中學畢業于商科班，因此無法報讀醫護科系。

“儘管我現在學院就讀科系和醫護無關，但一旦有機會，我會嘗試報讀醫護科系，實現夢想。”

另外，聖約翰救傷隊東北區指揮官李棟超指出，對陸興合受頒1000小時“少年組特別服務徽章”，深感榮幸。

“要獲得此徽章不易，他需遵守‘為人群服務’宗旨。付出很多時間在活動現場待命和出隊服務。”

大橋馬拉松待命常見情形
女性問有無衛生棉

陸興合曾多次參與“檳城大橋國際馬拉松賽”待命施救，他最常見遇見情形是，女性參賽者詢問有無衛生棉。

他是受到記者詢問最常遇到情形時，如是說。問及這不會令他感尷尬？他說，不會尷尬，一般上，聖約翰救傷隊亦會做這方面的準備。

他也說，由于需長時間在聖約翰救傷隊檳總部，及峇央峇魯基地待命出隊，而不獲家人支持。

“不過，我以行動向家人，我長時間在外不學壞，包括告訴家人外出地點和維持學業，最終獲得家人認可。”

他也鼓勵學弟妹，勿因熱衷于課外活動，而影響學業。專注學習，再參與服務活動。