2017预算案盼更好 廖中莱：提升竞争力推动中小企业

报导：薛淑敏
（布城10日讯）马华总会长拿督斯里廖中莱看好2017年财政预算案，并期许该预算案有助提升国家竞争力，以及推动中小型企业的发展，达致双赢局面。

他希望政府调低所得税，并透过我的第二家园及各类房屋计划，增加国家收入。

他也期许美国在选举后，该国经济能快速起飞，并尽快落实泛太平洋伙伴关系（TPP）协议。

廖中莱也是交通部长，他昨日接受媒体联访时说，我国经济在稳健成长，国人要借助大环境，例如东协经济共同体（AEC）、一带一路及TPP协议，做好准备把握商业良机。

“虽然全球经济调低至2.9%，但国内经济成长维持不变，另外我国有970亿美元（约3918亿令吉）外汇储备金，足够应付8个月的进口。”

他说，第2届马华十大经济方略研讨会，注重讨论物流、新边疆及电子商务经济领域，以鼓励年青人迎向世界，掌握大环境的各类商机。

鼓励青年冲出海外

他指出，研讨会旨在提供平台，让更多国人掌握商机，成为国家建设的贡献者，也是国家发展成果的受惠者。

“去年举办首次方略研讨会后，我们发现许多年轻人不了解东协经济共同体，年轻人有必要在此领域受惠，所以举办第2次研讨会，去年以国内为主，今年则是走出去，让他们看世界。”

马华公会与马青总团将于本月13日（星期六），在马华大厦三春礼堂举办“第2届马华十大经济方略研讨会”，并邀请来自泰国和香港等地的海外专家和年轻企业家，分享海外商机与创业心得，借此开拓本地青年的视野，协助青年冲出海外。

审批空运货冀3天缩至1天

廖中莱说，目前空运货需要3天处理文件，他期许审批时间得以缩短至1天或数小时。

“我们正与运输及物流公司讨论加强合作，减少繁文缛节。以前空运货要10天处理文件，现在只需3天，但我认为还不够快，需要减至1天或数小时，这需要物流电子化才能成事。”

他认为，物流工作一旦改善，将缩短运输过程及费用，进而促进电子商务。

“马华将透过研讨会，号召物流业者把握当前计划，例如人才培训及科技运作，许多人可加入此行列，从而制造许多就业机会。”

善用东协经济市场

他指出，随着拥有6亿人口市场的东协经济共同体成立，东协10国间的物流服务趋向方便化，造就发展良机。

“许多大马商家到印尼或泰国投资，国人有必要了解AEC，并善用此庞大的市场。AEC无论在物流或电子商务，会有很大的发展空间。”

他也说，交通部已成立一个跨部门的全国物流专案组，拟出5大策略，共21个执行项目。

放眼2020巴生港口挤全球十大

廖中莱有信心，我国在2020年前，实现巴生港口列入世界10大港口的目标。

他说，目前巴生港口排名世界第12大，达到1100万个标准货柜（TEU）的吞吐量标准；若要名列第11位，必须达到1200万个标准货柜吞吐量。

“我们有这个信心，若目前巴生港口不够大，我们计划成立第3个港口，巴生港务局主席丹斯里江作汉负责的港口联盟秘书处，正讨论有关事项。”

他补充，港口联盟涉及港口合作范畴，旨在拉近两国贸易、简化进出口程序，科技应用等工作，以提升港口效率及发展。

南部双轨火车今年动工

“现在有11个中国港口及6个大马港口在深化合作范围，我们在短期内看到良好成果，例如马六甲港口无需从零做起，因港口联盟的合作，直接把生意量订下来，货柜订单都达到目标。”

廖中莱也说，政府将在2016年解决金马士通往新山双轨火车计划的承包商问题，并预计该计划在今年动工。

我国有许多大型交通计划正在落实，显示大吉隆坡转型具清楚方向，得以推动我国经济发展，此讯息有必要传国人，我国有许多发展空间。

经济方略研讨会
助业者解决问题

廖中莱指出，马华十大经济方略研讨会不仅提供讯息，更为重要的是，收集意见以跟进相关行业所面对的问题，将问题带入政府讨论，致力解决问题。

“方略去年注重木材工业，令家具业发展神速，包括解决外劳工作准证问题，这是有效率及指标的研讨会，关注跟进问题。”

他说，《马华十大经济方略》是马华改革三部曲的其中一环，通过10个焦点小组专注于相关领域，并在过去两年内，取得不少成果。

同时，廖中莱说，物流、新边疆及电子商务环环相扣，本届研讨会特邀请被誉为“物流界Uber”的GoGoVan创办人之一的林凯源，以及Grab公司大马区域总经理符家根等商业专才，分享创业及成功经验。