他說，委員會將在下週針對內閣昨日宣佈讓優步（Uber）和GrabCar合法化一事，召開記者會宣佈詳情。
賽哈密今早出席公路安全覺醒運動及2016年JBTC 博覽會開幕儀式時說，委員會會先與交通部等聯繫，了解執法內容，交通部也須下放權力，讓委員會有權限管理優步和GrabCar。
針對優步和GrabCar需要公共交通服務（PSV）執照與否，他說，在細節公佈前，可能名稱會出現改變，現階段他不願多談。
另外，針對德士行駛5年或15萬公里後，需到電腦驗車中心檢驗，賽哈密指出，該會還需與電腦驗車中心和交通部討論。
他說，該會將索取內閣會議報告，進一步了解，避免執法有漏洞。
德士司機過去被限制每逢半年或1年，就須到電腦驗車中心檢驗。
