花木龍：小橋反映小氣思維

很久以前，關丹飛鵝寺路要去阿益布爹路，一溪相隔，見到過不到，要繞遠路。

后來，水利灌溉局建了兩座只供摩哆通行的洋灰橋，方便了騎士，但其寬度恰巧可供小轎車行駛，很多車主冒險駛過，見者心寒。

雅凌巷要雙向路橋限高架多次被撞跌一事，建議關丹市議會全面改建該路橋，提升其穩固性與用途，讓各類交通工具都能安全使用。

再后來，有位名字叫陳江順的發展商，在培才小學后面的小溪建築了一座供小車通過的洋灰橋，功德無量，后來羅厘也過，把橋上的限高架撞倒一次又一次，市議會搶修一次又一次。

一些重型車輛的司機為貪方便，硬是要過，結果還是不斷把限高架撞毀。

不久，市議員小官建議將附近另一座小橋也加寬，可是硬闖小橋、把橋上的限高架給撞毀的次數要乘以二了。

居民都認為限高架有必要繼續存在，否則重型車輛輾過，小橋隨時倒塌。

橋上的限高鐵架給頻頻撞倒，居民都說是大型車司機貪方便的錯。

人都是貪方便的，冒個險也是天性，于是橋毀橋修不斷上演，市議員也不斷上報。

最后，新聞上多了報端，沒新意，市議員發聲說：長遠之計，應該提呈建議書給關丹市議會，重建一座大橋。

此二橋從沒有到有、再從小橋變寬，都還是停留在“小氣”階段，也反映了官員掉在時代發展后頭的思維實況。

慶幸眾位市議員還發現得早，否則10年后，可能還得不斷用手指指著被撞毀的限高架上報。

期待大氣的大橋盡速落實，屆時才顯得出市議員的大氣和智慧！