花木龙:小桥反映小气思维 | 中国报 China Press

花木龙:小桥反映小气思维

很久以前,关丹飞鹅寺路要去阿益布爹路,一溪相隔,见到过不到,要绕远路。



后来,水利灌溉局建了两座只供摩哆通行的洋灰桥,方便了骑士,但其宽度恰巧可供小轿车行驶,很多车主冒险驶过,见者心寒。

雅凌巷要双向路桥限高架多次被撞跌一事,建议关丹市议会全面改建该路桥,提升其稳固性与用途,让各类交通工具都能安全使用。

再后来,有位名字叫陈江顺的发展商,在培才小学后面的小溪建筑了一座供小车通过的洋灰桥,功德无量,后来罗厘也过,把桥上的限高架撞倒一次又一次,市议会抢修一次又一次。



一些重型车辆的司机为贪方便,硬是要过,结果还是不断把限高架撞毁。

不久,市议员小官建议将附近另一座小桥也加宽,可是硬闯小桥、把桥上的限高架给撞毁的次数要乘以二了。

居民都认为限高架有必要继续存在,否则重型车辆辗过,小桥随时倒塌。

桥上的限高铁架给频频撞倒,居民都说是大型车司机贪方便的错。

人都是贪方便的,冒个险也是天性,于是桥毁桥修不断上演,市议员也不断上报。

最后,新闻上多了报端,没新意,市议员发声说:长远之计,应该提呈建议书给关丹市议会,重建一座大桥。

此二桥从没有到有、再从小桥变宽,都还是停留在“小气”阶段,也反映了官员掉在时代发展后头的思维实况。

庆幸众位市议员还发现得早,否则10年后,可能还得不断用手指指著被撞毁的限高架上报。

期待大气的大桥尽速落实,届时才显得出市议员的大气和智慧!


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