獨家報導：丘惠萍
（吉隆坡16日訊）隨著今年首6個月，新車銷售市場的銷量下跌，新車促銷更為激烈后，二手車商紛紛採以“136”策略，二車手銷量整體總算保持。
泛馬汽車銀業聯合總會會長拿督許綜文說，今年首6個月，新車銷量下跌16.9%，由于新車銷售下跌，新車促銷競爭更激烈，二手車商各施各法拼業績之余，如今大家採用“136策略”逆中求存，二車手首半年銷量總算保持。
他說，所謂“136”策略就是二手車商把車收購回來后，要在第一個月內轉售出去，薄利少賺好過沒賺。
“其次，若3至6個月內，才將二手車賣出去，二手車商通常是‘倒本’，即無利可圖，沒有錢賺也照賣。”
“最后就是6個月后，二手車商就得‘斬倉’，只要有買家，虧本也賣，旨在減少庫存壓力。”
應變求存
許綜文是針對市場一些二手車商叫苦連天，苦嘆銷量嚴重下跌，飯碗恐難保一事，今日接受《中國報》訪問時說，經濟市場最好行情時，也不見得人人生意好，反觀經濟最壞時，也有人的生意做得更好，這是看商家如何各施各法，應變求存。“136”就是二手車商想出來的求生與銷售策略。
他說，經濟不景，銀行車貸嚴謹，客戶有心想買二手車，但往往因擔保人問題、需付更高首期錢或申請車貸被拒，交易不成。
他說，新車買主中，有68%是以舊換新，換句話說，新車銷售下跌，以舊車換新車的人也少了，當抵換（trade in）減少，二手車商也面對二手車短缺的收購難題，市場競爭不斷，只能全力以赴。
代理考慮轉行
一些二手車代理苦訴，從去年尾至今，個人銷售業績銳減逾50%，每月收入愈陷窘境，若短期內銷售再沒起色，唯有考慮轉行了。
還有一些二手車行，因為二手車無法出售，積存太多，滯銷問題及導致他們資金週轉不靈，有者甚至虧損了數以萬計的錢，不知如何是好。
其中一名不願曝光的二手車代理受訪時大吐苦水，他說，去年上半年，每月平均出售8部二手車，直至去年中至年尾，每月只能賣出4部車子。
他續說，今年初銷量進一步下跌，但至少每月還能賣出3部車，下半年開始，生意就一落千丈了，至今銷量跌幅達60%。
他說，人到中年了，轉行不易，這樣下去也不行，他形容自己每天睜開就是愁日子，沒有銷量，沒有收入，日子真怎么過？身為一家之主，壓力甚大。
還有一名年輕二手車代理說，2013年時，他每月平均可賺2000至5000令吉的利潤，去年開始，每月只有1000至2000令吉，至今，他每月只能領取非常少的基薪，再這樣下去不是辦法，唯有轉行。
