（上海17日訊）中國大陸國務院總理李克強16日指出，“深港通”準備工作就緒，已批准《深港通實施方案》，繼“滬港通”后的“深港通”，形成上海、深圳、香港一體化巨大市場，大幅提升國際競爭力。
“新華網”報導，李克強在大陸國務院常務會議上說，啟動深港通讓投資人更多共用大陸與香港經濟發展成果，深化兩地金融合作，將鞏固、提升香港作為國際金融中心地位，也有利進一步發揮深港區位優勢，推動大陸與香港更緊密合作。
中長期影響不大
根據聯合公布，深港通下的港股通（深圳港股通）投資範圍，除了原有恒生綜合大型股指數、恒生綜合中型股指數及在深圳上市的A+H股外，擴大至涵蓋市值不少于50億港元（約25.8億令吉）的恒生綜合小型股指數成分股，總數達417隻，較滬港通下的港股通（上海港股通）318隻多（見表）。
“路透社”援引分析師指出，消息將激發短線資金進入A股，緩解今年來困于存量資金博弈的心理壓制。中長期看，深港通對股市撬動作用可能不會特別大，但將對大陸資本市場開放、吸引外資、推動大陸養老金進場買股票等，發揮積極作用。
大陸券商國泰君安預估，深港通將會為A股帶來人民幣750億元（約453億令吉）至1500億元（約906億令吉）的增量資金，對于市場短期流動性的影響，其實相當有限。
同時假設，開通初期若是參照滬港通每日人民幣130億元（約78.5億令吉）額度來計算，未來半年北上“深股通”平均每日使用率若達5%至10%，將會為A股帶來人民幣750億至1500億元的增量資金，約占目前深成指流通市值人民幣8.5兆元（約5.1兆令吉）的0.9%至1.8%。
