英建29公里隧道 拟设人工天空减心理压力 | 中国报 China Press

英建29公里隧道 拟设人工天空减心理压力

 ■英国计划仿效中国,在兴建中的奔宁山行车隧道内增设人工棕榈树和天空,减低司机心理负担。图为参照蓝本之一中国秦岭终南山隧道。

■英国计划仿效中国,在兴建中的奔宁山行车隧道内增设人工棕榈树和天空,减低司机心理负担。图为参照蓝本之一中国秦岭终南山隧道。

(伦敦20日综合电)英国正计划兴建的奔宁山行车隧道全长近29公里,将成为欧洲其中一条最长的隧道。



奔宁山行车隧道连接曼彻斯特与谢菲尔德,目前在构思阶段,整个项目不仅要处理兴建时的困难,亦考虑隧道建成后驾驶者舒适度,确保行车安全。

研究指出,这条全欧洲其中一条最长的隧道或会为驾车者带来心理压力。长长的隧道能见度有限,而且空气质素较差,故此不能低估这些因素对司机实际行车及心理造成的压力。

英国政府正分析多个有关司机在隧道内表现出不同行为的研究,以采用所有措施处理司机使用隧道时造成的心理压力。



政府的研究提出可参考中国及挪威隧道减轻司机心理压力的方法。中国的秦岭终南山公路隧道部分路段两旁摆放人工棕榈树,天花则用投影器投射出蓝天白云,以放松驾驶者心情。

至于挪威的莱达尔隧道,则利用黄色及蓝色灯光模拟日出情景,让司机心境平静。

研究指出,有效利用隧道空间有助纾缓司机恐惧心理,而采用像莱达尔隧道内的灯光设计,可减低司机出现幽闭恐惧、失去方向感和疲劳的情况。


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