英建29公里隧道 擬設人工天空減心理壓力



■英國計劃仿效中國,在興建中的奔寧山行車隧道內增設人工棕櫚樹和天空,減低司機心理負擔。圖為參照藍本之一中國秦嶺終南山隧道。

(倫敦20日綜合電)英國正計劃興建的奔寧山行車隧道全長近29公里,將成為歐洲其中一條最長的隧道。

奔寧山行車隧道連接曼徹斯特與謝菲爾德,目前在構思階段,整個項目不僅要處理興建時的困難,亦考慮隧道建成后駕駛者舒適度,確保行車安全。

研究指出,這條全歐洲其中一條最長的隧道或會為駕車者帶來心理壓力。長長的隧道能見度有限,而且空氣質素較差,故此不能低估這些因素對司機實際行車及心理造成的壓力。

英國政府正分析多個有關司機在隧道內表現出不同行為的研究,以採用所有措施處理司機使用隧道時造成的心理壓力。

政府的研究提出可參考中國及挪威隧道減輕司機心理壓力的方法。中國的秦嶺終南山公路隧道部分路段兩旁擺放人工棕櫚樹,天花則用投影器投射出藍天白雲,以放鬆駕駛者心情。

至于挪威的萊達爾隧道,則利用黃色及藍色燈光模擬日出情景,讓司機心境平靜。

研究指出,有效利用隧道空間有助紓緩司機恐懼心理,而採用像萊達爾隧道內的燈光設計,可減低司機出現幽閉恐懼、失去方向感和疲勞的情況。

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