【今日柔佛头条】发展商进驻．新店屋林立 东甲发展备受看好

报导：侯莘怡
（东甲23日讯）随着南北大道开辟衔接东甲进出路口后，本地发展商看准东甲商业潜力，近2年陆续前往东甲新建店屋，东甲发展前景走俏。

虽然，东甲目前店屋林立，但发展商皆认为，该区店屋并未到过剩或饱和阶段，所以未来将持续建造。

据了解，发展商多数将新店屋建造在东甲收费站或从麻坡方向往市区前的两旁道路，而这些店屋多数皆为3层楼店屋，如今部分已竣工，日前开始贴出招租横幅。

没过剩或饱和

本地发展商受询认为，东甲的店屋发展并没有过剩情况，虽然目前经济不好，但许多新建店屋还是有买主，并且多数已售出。

发展商陈金龙指出，东甲发展大蓝图显示将建设国际家具展览厅的地点，就位于这些新店屋附近，若家具展览厅建成，势必为新店屋区带来许多人潮。

“另外，东甲即将在几年后搬迁的巴刹，搬迁地点也恰巧位于新店屋区不远处，所以一旦这些搬迁和建设计划完成后，新店屋区发展势必火红。”

他说，东甲近几年开始有游客和过路客前来，当中不少是为了水果之王榴梿而来的游客，而东甲美食近期也熬出头，吸引到不少食客慕名前来，令东甲也开始出现旅游业潜力。

“如今每到周末就有数十辆旅游巴士载着游客到市区品尝榴梿或到有机工厂购物参观等。”

因此，他认为，发展商们不愁东甲店屋销量，也不认为店屋有过剩问题，相信东甲在几年后将有大发展，他们此时进驻正合时宜。

泊车位多适合金融业迁入

希望东甲市区一些金融行业可转移到新店屋区，解决市区塞车问题。

52岁的本地发展商谢旭林指出，东甲目前许多金融行业和银行都位于麻坡市区路一带，因市区面对空间不足，以致银行等地区常出现泊车位不足情况。

“一些商家为处理商业事务，只有违规泊车等，造成市区经常出现交通拥堵情况。”

他指出，许多市民想要去银行处理事情，都需面对塞车和无法泊车的问题，因为市区车流量多，他们必须将轿车泊在很远处，步行一大段路才能到银行。

他认为，新店屋区能解决上述问题，因新店屋区备有许多泊车位，而且道路也宽阔，这些金融业和银行适合迁徙到该处，而市民往后要处理事务，也较为方便。

他强调，金融业搬迁后，市区就可避免塞车问题，一些想去土产店和饮食店的游客等，也能因交通舒缓而松一口气，并愿意到东甲消费。

麻坡路狭小常塞车

东甲的主要道路麻坡路经常塞车，尤其在休假日的时候，这已成为东甲发展的绊脚石。

66岁的本地发展商杨六棣认为，麻坡路道路太狭小，无法让大量车辆行驶，并且容易造成交通拥挤和塞车现象。

他说，许多罗厘司机经常随意将罗厘泊在该路的路旁，造成狭小的道路显得更加拥挤，对其他道路使用者造成威胁。

他提议当局加宽主要道路，并严格管制非法泊车的罗厘，不让罗厘司机再随意将罗厘泊在路边，以便解决塞车问题，同时，吸引更多来潮到东甲市区。

据他了解，县议会目前正准备建立外环公路，以解决市区塞车问题，但恐怕短期内，外环公路建设还无法成形。

他希望当局可先允许建小外环，以解决市区面对的燃眉之急。

冀开园艺店书店
★符永辉（70岁，画家）

希望店屋区能有所发展，为东甲带来繁荣，提升东甲经济。

园艺店虽然是冷门项目，但我非常喜欢园艺，希望开一间园艺店，东甲市区目前并没有园艺店，所以若新店屋区有经营此类店，肯定会去光顾。

书店虽然属于较冷门和难维持的种类，但是若有书店或许可帮助提高当地人和学生的阅读风气，也帮助免去有些人舟车劳顿，特意到麻坡或马六甲书店购书的情况。

建厂可带动经济
★王建寿（50岁，商人）

东甲发展如今可说只欠东风，东甲的工业发展对一些房屋业也有非常大的影响，若有更多外地投资商前来建厂，毫无疑问会带动店屋区的发展和东甲经济。

另外，即将建立的行政中心、国际家具展销中心甚至还有巴刹等，地点都将设立在店屋区附近，有非常好的商机。

目前，店屋区附近有东甲收费站，感觉店屋区适合经营一些土产店或小食店，以迎合旅客和过路客的需求。