塑料障碍物隔2车道 1公里路塞半小时

地点：新街场大道往古仔路方向
（吉隆坡25日讯）自从新街场大道（Besraya）往古仔路方向（Jalan Kuchai Lama）放置塑料障碍物，隔开两条车道的车辆，造成端姑1路（Jalan Tuanku 1）交通深受影响，短短1公里路程塞上半小时。

为疏缓车辆因更换车道造成交通阻塞瓶颈，新街场大道公司即日起，安排交通指挥人员在上班高峰时段，在新街场大道往古仔路方向和延长路线高架天桥分岔路口指挥交通。

有关交通指挥人员驻守时段是周一至周五上午7时至9时，居民指今日交通情况获改善，车流更顺畅。

换车道易酿意外

马华士布爹区会副主席陈元虎指出，过往，端姑1路和新街场大道前往旧古仔路方向的驾驶者容易因更换车道，险些发生交通意外。

他说，当时，部分从端姑1路驶出的车，要在短距离内驶至右边车道，再驶入新街场大道延长路线高架天桥，容易与从新街场大道往旧古仔路方向的车辆相撞。

“因此，大道公司约在2月放置塑料障碍物，隔离两条车道的车，阻止端姑1路的车靠右。”

不过，他说，放置塑料障碍物虽可防止驾驶者更换车道，但在障碍物的尾端，依然会有车要更换车道，互不相让下形成交通瓶颈。

“我向大道公司反映，并要求交通指挥人员在该处驻守。”

陈元虎今日与《中国报》记者前往巡视，这么指出。陪同者尚有士布爹区居民代表委员会（MPP）主席瓦锡阿末、金龙园公寓联合管理机构（JMB）主席黄华仔、吉隆坡沙叻秀花园福利与亲善协会主席林炳耀，及吉隆坡沙叻秀花园睦邻原则中心主席叶得强等。

陈元虎：端姑1路应增1车道

陈元虎向新街场大道公司建议，为端姑1路驶往新街场大道增加1条车道，加速分散左转往大城堡和鸿图园的车辆。

他指出，此项建议被大道公司接纳，但计划细节仍在商讨中。

他说，目前，从端姑1路驶入新街场大道（往古仔路方向）要左转的车子，必须排队才能左转。

“若新增一条车道，要左转的车子便无需与直走的车辆一起等红绿灯。”

指挥舒缓交通
★士布爹区居民代表委员会主席瓦锡阿末

在得悉附近居民所面对的问题，经过向大道公司反映，获得大道公司迅速配合，安排交通指挥人员驻守，协助车流更顺畅，舒缓交通瓶颈的情形，周四的交通情况也明显改善。

交通拥挤严重
★金龙园公寓联合管理机构主席黄华仔

端姑1路的交通拥挤情况严重，短短1公里也会塞半小时，我认为，安排交通指挥人员驻守的做法只是暂时性，希望增加车道的方案能尽快展开，分散拥挤的车流量。

希望增加车道
★吉隆坡沙叻秀花园睦邻原则中心主席叶得强

端姑1路车流量高，有来自沙叻秀花园、金龙园和大城堡居民的使用，我从住家出门，短短1公里的车程，需耗上半小时至45分钟，希望增加车道能改善交通阻塞问题。