宾狗：省了交通费，亏了医药费

交通问题是城市病症，政府花了大笔“医药费”去治疗城市，能不能康复和赚回医药费，绝对是大智慧。

最近政府宣布，从9月16日起，凡是在清晨6时至7时搭乘RapidKL轻快铁或单轨火车，都能享有50%折扣，以便减少首都上班时间的塞车问题。无可否认这是利民政策，必须称赞一下。

或许你觉得大马人很爱吵，但是有些事就是让人气不过来，试想想大多数人的工作时间是朝9晚6，一般塞车时间是清晨7时至9时，如果人民想要抢购仅仅1小时的便宜车票，至少每日要清晨5时起床，等于我们得花4小时去上班。

为了车票半价，牺牲睡眠、影响健康和生活素质，大家认为值得吗？而且治安没有改善，清晨搭车，劝你自保安全，不然等于是省了一笔交通费，花在医药费，造成人民双重损失！

许多国家的地铁也有清晨车票优惠，怎么大马倣傚外国就被骂了？关键是我们的治安太坏了，怎么和新加坡或港台比较呢？自己驾车当然也要早起身，起码时间控制在自己手上。

不如“以亏为赚”

首都的公共交通问题是班次少、不守时、车站地点不策略、缺乏衔接巴士、收费昂贵以及治安败坏，所以少人要乘搭，因此巴士、轻快铁及单轨火车面对成本高、乘客少和收入低等问题，导致面临亏损。

政府不亏也亏了许多年，不如“以亏为赚”，卖个人情给人民，扩大优惠时间，让上班时间6时至9时，下班时间6时至8时，乘客都享有50%折扣，甚至公共假期和周六日都给予优惠，鼓励人民乘搭公共交通上街购物，刺激市场经济

越多人乘搭轻快铁或单轨火车，也能带动各个车站附近的商业活动，就像台湾地铁站地下商场的无限商机，大马政府可以出租摊位给商家小贩来赚租金，乘客可以购物，商贩赚钱后也能纳税，有利于国家发展，一举三得。

政府很难要人民多乘搭公共交通的同时又想赚大钱，优惠车票绝对和兴建与营运成本不成比例，重点是人民不搭公共交通，政府只是少赚钱，至少有钱流进国库，如果大部分人不搭的话，就亏定了！