阿羅街美化工程引發威脅 小販商工會建議封路

（吉隆坡29日訊）吉隆坡市政局在阿羅街（Jalan Alor）展開的美化工程引發重重威脅，窄小的車道加上小販所擺放的桌椅，造成食客常被路經汽車擦傷，甚至有路人的腳因此被車輾過，雙方引起爭執。

承包商正進行左邊車道的工作，因此汽車只能行駛於右邊，惟熟食業者在車道上擺置座椅、從外駛入的汽車加上行走的路人後，有關車道已沒有太多的空間。

吉隆坡武吉免登小販商聯合工會為了改善以上問題，已建議市政局在入夜後關閉阿羅街，阻止汽車進入，從而保障業者和公眾的安全。

頻發生意外

以上建議是周一至周五，從傍晚6時關閉至2時，周末則從傍晚6時關閉至4時。

該會主席薛富豐指出，自從美化工程進行後，就開始出現上述威脅，1個月內平均發生10宗。

他今日和市政局諮詢委員拿督劉開強巡視時說，當汽車在晚上駛入阿羅街後，桌椅和汽車之間僅有毫米的距離，所以才會頻頻發生意外。

“日前一名食客不滿汽車擦傷自己，就把食物扔向汽車，結果車主就下車和前者爭執，幸得業者把兩人分開。”

薛富豐坦言，也有一些酒後開車的人士，撞向小販的桌椅。

他說，一些遊客以為阿羅街是禁止汽車進入，才沒理會後方的汽車，車主和民眾在該起事件上，都是各持己見。

“近期小販的生意已經一落千丈，加上這些威脅，會繼續影響生意量。”

他認為，美化工程竣工後，以上街道也會封閉，如今市政局能藉此機會作為實驗。

劉開強：致函提出建議

劉開強指出，他已在本月17日致函給聯邦直轄區副部長拿督羅加，提出吉隆坡武吉免登小販商聯合工會的建議。

他說，當局展開工程前，已在匯報會上表明會把影響減至最低。

“在公眾安危的大前提下，能實施封路措施，至於時間就讓當局考察。”

劉開強說，街道下有許多電纜，承包商不能隨意移除，但還是希望後者在各造的配合下，於預期內完成工程，

他指出，經過巡視後估計，美化工程已取得50%的進度，年底前能竣工。

他發現，阿羅街的路面已凹了下去，因此會要求承包商重鋪，同時尋求位置，妥善安置4名售賣手工藝品的殘障人士。

生意量受影響
★阿敏（嘛嘛檔職員）

在各種因素影響下，生意量已下降50%。

曾有一名顧客用餐時被汽車擦傷，在沒付錢下就憤怒的離開。

贊同封路措施
★黃先生（水果攤小販）

許多汽車會駛入阿羅街，若遊客因此受傷該向那個單位索償？

贊同當局進行封路措施，至少意外發生時，救護車還能進入現場。