【今日森美蘭頭條】匯報交流會民眾紛建言 改道，還是很擔心

（芙蓉1日訊）為在芙蓉市區落實全面性的改道計劃，諮詢公司今早在森州政府大廈召開匯報暨交流會（Sesi Perbincangan Kumpulan Fokus, FGD），以聽取和收集人民的回饋，並獲得出席者踴躍提出意見及反映心中憂慮。

據悉，這是該公司從7月份開始，第二次展開類似會面，之前是由職員個別與相關的單位見面，這次則號召多個單位一起來集思廣益。

包括森州工程局各部門及芙蓉縣工程局在內，今早逾20個相關組織或團體，計有華團、市議會、警方（交警）、商家、購物中心和居民協會代表等，受邀出席匯報會。

商家擔心生意受挫

會上，有人提出森州務大臣對此建議的看法似乎存有懷疑態度，惟諮詢公司回應，將儘一切努力說服州政府。

由於牽涉範圍甚大，出席代表踴躍提出意見，包括針對改道計劃預料將面對的利弊和切身問題作出詳細提問，而商家則最擔心改道後生意嚴重受挫。

此外，出席者也提問芙蓉市區泊車位會否因為改道而減少，進而引發更嚴重的交通擁擠問題？

諮詢公司需從長計議

與此同時，警方代表在會上提出意見，聲稱芙蓉市區的塞車據點，只限於銀行（Pusat Kewangan）與學校附近，所以認為改道建議似乎是言之過早。

另有出席者提問，如果改道後，在每逢舉行大型或州級慶典，譬如國慶日時，需要調整的路線與涉及層面將隨之增加，市民也必須重新適應。

由於出席者提出許多建議，導致來自吉隆坡的諮詢公司需從長計議，才能擬定進一步的方案與作出定奪，再提呈給州政府評估。

芙市區廢10紅綠燈
未有定案

至於把現有芙蓉市區18個紅綠燈廢除其中10個，僅保留8個的建議，也是出席者們的憂慮，不過這項建議仍未有最後定案。

根據出席者的意見，若如諮詢公司所言，從芙蓉第一巴士終站前的十字路口，進入芙蓉市區的車輛只能轉入端姑慕納威路（單向道），直行至可銜接羅白路的盡頭再作左右轉，這可能會行不通。

“雖然端姑慕納威路計劃提升為4條車道，但羅白路的銜接口原本已非常狹窄，不容易疏通所有車輛，加上要到芙蓉巴剎的市民同樣需使用該路右轉，可能會加劇堵塞或不慎引起意外。”

無論如何，當局已摘錄把威魯路（Jalan Veloo）改為反方向的建議，即從端姑慕納威路轉入威魯路到芙蓉巴剎，希望藉此可有效舒緩交通流量。

何彩思： 能否解塞車受關注

出席該匯報暨交流會的馬華森州宣傳局主任何彩思受《中國報》詢問時認為，為打造更好的交通規劃，工程局大刀闊斧提出改道概念，但現階段，仍未能真正看出實行上的問題。

“儘管褒貶的意見不少，但週四早上的匯報暨交流會是值得讚揚的，至少讓受邀單位明白和發表己見，避免實行時令廣大市民措手不及。”

她指出，據瞭解，涉及改道的3條主要道路，即端姑慕納威路、拿督班達東加路（大街）及部分嚴端路都是屬於工程部管轄，而令人關注的是，在大幅調整後，芙蓉市區的交通堵塞是否得以解決。

她說，最重要的還是州政府的看法，並相信若真的明年實行改道，將給予市民足夠的緩衝期去適應。