巴士路线重组不再川行 逾10花园区居民懊恼

（万挠3日讯）万挠瓜拉加冷（Kuala Garing ）一带逾10个花园区，自巴士路线重组后，便不再有巴士川行，引起居民种种不便。

万挠区州议员颜贝倪指出，她和居民代表从去年尾开始至今，多次和陆路公共交通委员会（SPAD）开会，询问万挠区多个花园的巴士服务被取消的原因，但当局至今都不曾给予回应。

她说，她已代表居民发函给交通部长拿督斯里廖中莱，要求交通部亲自处理问题，若在1周后仍未回应，他们将呈交备忘录给首相。

承受沉重交通费

她今日出席居民拉横幅抗议行动时指出，万挠10多个花园多个月前已没巴士服务，因巴士仅在主要道路川行，没转入花园区内载客，以致乘客每天被迫行走约2公里路，到主要道路等巴士。

颜贝倪说，一些乘客因常搭不到巴士而无法准时上班，结果被解雇，这情况也造成德士司机坐地起价，不到10公里的路程却收费10令吉。

她指出，大部分万挠区内花园都是低收入群族，如今为了交通，被迫承受沉重的交通费用。

她说，因了解居民的处境，她也频密向巴士公司和陆路公共交通委员会了解和跟进情况，当局每次都承诺将在两周内解决问题，但至今情况完全没改善。

出席者尚有士拉央国会议员梁自坚。

要求交通部插手处理

颜贝倪说，居民一直未获陆路公共交通委员会解释和提出解决方案，居民已失去耐心，决定直接向交通部要求插手处理。

她指出，巴士公司也透露，因川行花园区内的执照不获更新，委员会则指会在一定期限内解决，却一再食言。

她说，该委员会在8月9日曾发文告，指已获得中央政府拨出1亿427万令吉，作为巴士公司的社区路线，既无盈利可赚的路线津贴基金，并开放让全国9家巴士公司申请。

尝试让巴士公司获执照

她质疑，中央政府拨出这笔拨款开放给巴士公司申请，为何没有巴士前往万挠区花园载客？

颜贝倪指出，公共交通是中央政府的责任，她将向雪州提出申请处理有关问题，尝试让巴士公司获得执照，进入花园区载客。

她补充，同时，她也将向州政府申请，让精明巴士服务进入万挠社区，唯最重要的条件是，从陆路公共交通委员会获得相关拨款和执照，才可让巴士进入花园区。