巴士路線重組不再川行 逾10花園區居民懊惱 | 中國報 China Press

巴士路線重組不再川行 逾10花園區居民懊惱

顏貝倪(右3起)、梁自堅和居民一同拉橫幅,抗議花園區內無巴士服務。
顏貝倪(右3起)、梁自堅和居民一同拉橫幅,抗議花園區內無巴士服務。

(萬撓3日訊)萬撓瓜拉加冷(Kuala Garing )一帶逾10個花園區,自巴士路線重組後,便不再有巴士川行,引起居民種種不便。



萬撓區州議員顏貝倪指出,她和居民代表從去年尾開始至今,多次和陸路公共交通委員會(SPAD)開會,詢問萬撓區多個花園的巴士服務被取消的原因,但當局至今都不曾給予回應。

她說,她已代表居民發函給交通部長拿督斯里廖中萊,要求交通部親自處理問題,若在1周後仍未回應,他們將呈交備忘錄給首相。

承受沉重交通費



她今日出席居民拉橫幅抗議行動時指出,萬撓10多個花園多個月前已沒巴士服務,因巴士僅在主要道路川行,沒轉入花園區內載客,以致乘客每天被迫行走約2公里路,到主要道路等巴士。

顏貝倪說,一些乘客因常搭不到巴士而無法準時上班,結果被解僱,這情況也造成德士司機坐地起價,不到10公里的路程卻收費10令吉。

她指出,大部分萬撓區內花園都是低收入群族,如今為了交通,被迫承受沉重的交通費用。

她說,因了解居民的處境,她也頻密向巴士公司和陸路公共交通委員會了解和跟進情況,當局每次都承諾將在兩周內解決問題,但至今情況完全沒改善。

出席者尚有士拉央國會議員梁自堅。

要求交通部插手處理

顏貝倪說,居民一直未獲陸路公共交通委員會解釋和提出解決方案,居民已失去耐心,決定直接向交通部要求插手處理。

她指出,巴士公司也透露,因川行花園區內的執照不獲更新,委員會則指會在一定期限內解決,卻一再食言。

她說,該委員會在8月9日曾發文告,指已獲得中央政府撥出1億427萬令吉,作為巴士公司的社區路線,既無盈利可賺的路線津貼基金,並開放讓全國9家巴士公司申請。

嘗試讓巴士公司獲執照

她質疑,中央政府撥出這筆撥款開放給巴士公司申請,為何沒有巴士前往萬撓區花園載客?

顏貝倪指出,公共交通是中央政府的責任,她將向雪州提出申請處理有關問題,嘗試讓巴士公司獲得執照,進入花園區載客。

她補充,同時,她也將向州政府申請,讓精明巴士服務進入萬撓社區,唯最重要的條件是,從陸路公共交通委員會獲得相關撥款和執照,才可讓巴士進入花園區。


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