黄家泉:商家勿死守本地 各族团结进军中国 | 中国报 China Press

黄家泉:商家勿死守本地 各族团结进军中国

 黄家泉(左4)主持开幕礼,陈一骏(左起)、卢国祥、陈友信、赵毓庭、房新伦及黄彦杰陪同。

黄家泉(左4)主持开幕礼,陈一骏(左起)、卢国祥、陈友信、赵毓庭、房新伦及黄彦杰陪同。

马中总商会彭分会理事就职晚宴
(关丹6日讯)第2国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉促请各族商人凝聚力量,把产品推销至中国,而非死守自家仅有3000万人口的市场框框,面对自己人与自己人竞争窘境。



他说,贸易讲究市场,我国市场很小,大家应开放门户,勇敢走进中国市场,若选择在局限中争个你死我活,只会引发“红海”效应。”

黄家泉昨晚为马来西亚中国总商会彭州分会,第一届理事会宣誓就职礼晚宴开幕时,发表谈话。

他说,中国“一带一路”计划共有64个国家参与,有44亿人口的市场,中国更通过亚投行注资1000亿美元,为参与国提升交通基设。



他认为,欧洲的火车系统正逐步与中国接轨,身在中心点的大马,若有机会以火车融入东协交通系统,将迎来无限的贸易机会。

不能再靠出口原产品

黄家泉举例,西班牙马德里已建设往中国的火车,路经1300公里,仅需16天,如今他们正研究加速至8天,这比在航海需要的40至50天更省时。

“我们的东海岸铁道计划若可纳入欧洲及中国,前景十分可观。”

他说,我国去年出口纪录,原产品如塑胶及石油等,仅为我国带来1171亿令吉收入,即仅占总收入的15%。反观制造业带来的收入,则超过6200亿令吉,占总收入的80.2%。

“这意味,我国不能再靠出口原产品,否则我国经济将持续败坏。”

黄氏说,大马如今有许多大规模的厂家,都将产品出售至中国,意味着中国有很大市场,更不能忽略该国拥有先进的科技,我国必跟他们合作。

陈友信:彭州是马中经济合作先驱

马中总商会会长陈友信说,彭州是马中经济合作关系的领头羊,未来数年将有显著发展,除了马中关丹产业园,另有东海岸铁路建设计划,火车路经的彭州各县,都有助于促进沿途市镇的发展。

他说,关丹港口将衔接中国4个主要海港,日后将有很多商机,若关丹与中国经贸做得好,将使彭州得益,而彭州做得好,将促使我国经济发展。

陈友信说,马中总是多元流商会,尽管历史因素,目前大部分会员都是华裔,该会日后会积极招收不谙中文的友族同胞,避免他们因语言问题,失去与中国经贸的机会。

“去年,我们组团千人到东莞,当中有200多名不谙中文的会员;两国要稳健发展,不能只靠华裔参与,友族则没机会,这是不健全发展。”

陈氏促请华裔同胞勿认为让友族加入,就是让他们来“抢生意”,因为中国市场庞大,潜在着许多商机。

“国际如今有3个主要生意市场,而我国各民族文化,刚好符合国际市场需求,即我国华裔与中国人同文同种,方便讨论合作,印裔则方便在印度经济市场发展,至于庞大的清真市场,则可通过巫裔协助。”

赵毓庭:助友族解决贸易问题
马中总多元化发展

马中总彭州分会主席拿督赵毓庭说,基于成本高及文化背景有异,以往许多与中国的商业合作机会,都是政府与政府之间在洽谈,友族商家则鲜少有机会开拓中国市场。

他说,如今,马中总除了让华裔商家,有机会开拓中国市场,也可协助友族同胞解决与中商贸易问题,提高大家的竞争力,本会也会朝向多元化路线发展。

赵毓庭昨晚在马来西亚中国总商会彭州分会,第一届理事会宣誓就职礼晚宴,发表谈话。开幕人是第2国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉。

他说,待关丹深水港口投入运作,南宁钦州航来关丹仅需4天,因此促请商家考虑善用关丹港口,以推动生意发展。

“关丹港口如无意外,会成为自由贸易区,为关丹带来新贸易局面,刺激经济成长。”

赵毓庭当晚带领新届理事,在黄家泉、陈友信及马中总商会第一副总会长卢国祥监誓下,宣誓就职。

现场筵开67席,筹委会主席为拿督房新伦,筹委会副主席为拿督陈一骏及拿督黄彦杰。


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