馬中總商會彭分會理事就職晚宴
（關丹6日訊）第2國際貿易及工業部長拿督斯里黃家泉促請各族商人凝聚力量，把產品推銷至中國，而非死守自家僅有3000萬人口的市場框框，面對自己人與自己人競爭窘境。
他說，貿易講究市場，我國市場很小，大家應開放門戶，勇敢走進中國市場，若選擇在局限中爭個你死我活，只會引發“紅海”效應。”
黃家泉昨晚為馬來西亞中國總商會彭州分會，第一屆理事會宣誓就職禮晚宴開幕時，發表談話。
他說，中國“一帶一路”計劃共有64個國家參與，有44億人口的市場，中國更通過亞投行注資1000億美元，為參與國提升交通基設。
他認為，歐洲的火車系統正逐步與中國接軌，身在中心點的大馬，若有機會以火車融入東協交通系統，將迎來無限的貿易機會。
不能再靠出口原產品
黃家泉舉例，西班牙馬德里已建設往中國的火車，路經1300公里，僅需16天，如今他們正研究加速至8天，這比在航海需要的40至50天更省時。
“我們的東海岸鐵道計劃若可納入歐洲及中國，前景十分可觀。”
他說，我國去年出口紀錄，原產品如塑膠及石油等，僅為我國帶來1171億令吉收入，即僅占總收入的15%。反觀製造業帶來的收入，則超過6200億令吉，占總收入的80.2%。
“這意味，我國不能再靠出口原產品，否則我國經濟將持續敗壞。”
黃氏說，大馬如今有許多大規模的廠家，都將產品出售至中國，意味著中國有很大市場，更不能忽略該國擁有先進的科技，我國必跟他們合作。
陳友信：彭州是馬中經濟合作先驅
馬中總商會會長陳友信說，彭州是馬中經濟合作關係的領頭羊，未來數年將有顯著發展，除了馬中關丹產業園，另有東海岸鐵路建設計劃，火車路經的彭州各縣，都有助于促進沿途市鎮的發展。
他說，關丹港口將銜接中國4個主要海港，日后將有很多商機，若關丹與中國經貿做得好，將使彭州得益，而彭州做得好，將促使我國經濟發展。
陳友信說，馬中總是多元流商會，儘管歷史因素，目前大部分會員都是華裔，該會日后會積極招收不諳中文的友族同胞，避免他們因語言問題，失去與中國經貿的機會。
“去年，我們組團千人到東莞，當中有200多名不諳中文的會員；兩國要穩健發展，不能只靠華裔參與，友族則沒機會，這是不健全發展。”
陳氏促請華裔同胞勿認為讓友族加入，就是讓他們來“搶生意”，因為中國市場龐大，潛在著許多商機。
“國際如今有3個主要生意市場，而我國各民族文化，剛好符合國際市場需求，即我國華裔與中國人同文同種，方便討論合作，印裔則方便在印度經濟市場發展，至于龐大的清真市場，則可通過巫裔協助。”
趙毓庭：助友族解決貿易問題
馬中總多元化發展
馬中總彭州分會主席拿督趙毓庭說，基于成本高及文化背景有異，以往許多與中國的商業合作機會，都是政府與政府之間在洽談，友族商家則鮮少有機會開拓中國市場。
他說，如今，馬中總除了讓華裔商家，有機會開拓中國市場，也可協助友族同胞解決與中商貿易問題，提高大家的競爭力，本會也會朝向多元化路線發展。
趙毓庭昨晚在馬來西亞中國總商會彭州分會，第一屆理事會宣誓就職禮晚宴，發表談話。開幕人是第2國際貿易及工業部長拿督斯里黃家泉。
他說，待關丹深水港口投入運作，南寧欽州航來關丹僅需4天，因此促請商家考慮善用關丹港口，以推動生意發展。
“關丹港口如無意外，會成為自由貿易區，為關丹帶來新貿易局面，刺激經濟成長。”
趙毓庭當晚帶領新屆理事，在黃家泉、陳友信及馬中總商會第一副總會長盧國祥監誓下，宣誓就職。
現場筵開67席，籌委會主席為拿督房新倫，籌委會副主席為拿督陳一駿及拿督黃彥傑。
