隆新高铁车站漏了雪州 雪政府跳脚促检讨

报导：郭贞黎
（吉隆坡7日讯）吉隆坡─新加坡高铁其中36公里轨道是在雪州境内，可是却没有车站，引起雪州政府的反弹，要求中央政府重新检讨在雪州设立车站事宜。

据《中国报》了解，马来西亚与新加坡于7月份签署全长350公里吉隆坡─新加坡高铁的合作备忘录，并预计在2026年投入运作。

据了解，总共有36公里轨道是经过雪州境内，按照之前宣布计划，隆新高铁没在雪州设站。

不过，较早前传出中央政府建议在万宜区双溪美勒路（Jalan Sungai Merab）的甘榜拿督阿布巴加巴京那（Kampung Datuk Abu Bakar Baginda）。

掌管雪州工商与交通事务的高级行政议员拿督邓章钦接受电访时，否认州政府建议在甘榜拿督阿布巴加巴京那设车站的消息。

他说，上述地点是中央政府单方面宣布，未与雪州政府就车站事项达成共识。

经雪境内轨道36公里

他指出，中央政府日前曾分别向雪州公共交通理事会和雪州经济行动理事会举行汇报会，讲解隆新高铁计划，包括要求州政府在征用土地事件上提供援助。

他说，根据汇报，高铁经过雪州境内的轨道长30多公里，可是却没有在雪州境内设车站，州政府已要求中央政府重新检讨和研究在雪州设立车站。

“若中央政府有任何地点建议的话，都必须要和雪州政府洽商。”

隆新高铁长达350公里长轨道中，有300公里是在我国，至新加坡共设有8个车站，启点车站是在吉隆坡新街场空军基地的马来西亚城市（Bandar Malaysia），及终点车站是在新加坡的裕廊东区（Jurong East）， 其他车站分别是位于依斯干达公主城（Iskandar Puteri）、峇株巴辖（Batu Pahat）、麻坡（Muar）、爱极乐（Ayer Keroh）、芙蓉（Seremban）、布城（Putrajaya）等。

陆交委会否认增1新车站

虽然传出中央政府可能将在雪州增加一个新车站，但陆路公共交通委员会已否认此消息，并强调隆新高铁计划中只有8个车站。

陆路公共交通委员会总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁接受电访时，没有针对雪州政府尤其是雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里日前抨击中央政府选择性的“独漏”雪州一事做出回应。

他说，该委员会没有接到任何要增加车站的要求，包括甘榜拿督阿布巴加巴京那。

他也否认当局曾宣布将在高铁计划中增加新车站的消息。

他说，该委员会目前也没有决定要增加新车站，截至目前为止，计划中的车站也只有8个。

“之前宣布的只有8个车站，我们目前是只把焦点放在这8个车站。”

大臣：不应忽视雪州权益

雪州政府促请中央政府重新检讨吉隆坡-新加坡高铁计划中的车站，并要求吉隆坡─新加坡高铁不应遗漏雪州，应在雪州设立一个车站。

据悉，雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里之前曾抨击中央政府选择性的“独漏”雪州，导致吉隆坡─新加坡高铁只是“路过”雪州。

消息说，阿兹敏阿里已针对隆新高铁只“路过”雪州一事表达不满，要求中央政府和雪州政府“好好讨论”，重新在检讨车站名单，在雪州至少需要一个车站。

消息说，雪州政府欢迎所有来到雪州的计划，但雪州的权益并不应该受到忽视。

消息说，吉隆坡-新加坡高铁是一项能推动社会和经济发展的计划，雪州政府希望雪州也能在计划中“分一杯羹”。