報導：郭貞黎
（吉隆坡7日訊）吉隆坡─新加坡高鐵其中36公里軌道是在雪州境內，可是卻沒有車站，引起雪州政府的反彈，要求中央政府重新檢討在雪州設立車站事宜。
據《中國報》瞭解，馬來西亞與新加坡于7月份簽署全長350公里吉隆坡─新加坡高鐵的合作備忘錄，並預計在2026年投入運作。
據瞭解，總共有36公里軌道是經過雪州境內，按照之前宣佈計劃，隆新高鐵沒在雪州設站。
不過，較早前傳出中央政府建議在萬宜區雙溪美勒路（Jalan Sungai Merab）的甘榜拿督阿布巴加巴京那（Kampung Datuk Abu Bakar Baginda）。
掌管雪州工商與交通事務的高級行政議員拿督鄧章欽接受電訪時，否認州政府建議在甘榜拿督阿布巴加巴京那設車站的消息。
他說，上述地點是中央政府單方面宣佈，未與雪州政府就車站事項達成共識。
經雪境內軌道36公里
他指出，中央政府日前曾分別向雪州公共交通理事會和雪州經濟行動理事會舉行匯報會，講解隆新高鐵計劃，包括要求州政府在徵用土地事件上提供援助。
他說，根據匯報，高鐵經過雪州境內的軌道長30多公里，可是卻沒有在雪州境內設車站，州政府已要求中央政府重新檢討和研究在雪州設立車站。
“若中央政府有任何地點建議的話，都必須要和雪州政府洽商。”
隆新高鐵長達350公里長軌道中，有300公里是在我國，至新加坡共設有8個車站，啟點車站是在吉隆坡新街場空軍基地的馬來西亞城市（Bandar Malaysia），及終點車站是在新加坡的裕廊東區（Jurong East）， 其他車站分別是位于依斯干達公主城（Iskandar Puteri）、峇株巴轄（Batu Pahat）、麻坡（Muar）、愛極樂（Ayer Keroh）、芙蓉（Seremban）、布城（Putrajaya）等。
陸交委會否認增1新車站
雖然傳出中央政府可能將在雪州增加一個新車站，但陸路公共交通委員會已否認此消息，並強調隆新高鐵計劃中只有8個車站。
陸路公共交通委員會總執行長莫哈末阿茲哈魯丁接受電訪時，沒有針對雪州政府尤其是雪州大臣拿督斯里阿茲敏阿里日前抨擊中央政府選擇性的“獨漏”雪州一事做出回應。
他說，該委員會沒有接到任何要增加車站的要求，包括甘榜拿督阿布巴加巴京那。
他也否認當局曾宣佈將在高鐵計劃中增加新車站的消息。
他說，該委員會目前也沒有決定要增加新車站，截至目前為止，計劃中的車站也只有8個。
“之前宣佈的只有8個車站，我們目前是只把焦點放在這8個車站。”
大臣：不應忽視雪州權益
雪州政府促請中央政府重新檢討吉隆坡-新加坡高鐵計劃中的車站，並要求吉隆坡─新加坡高鐵不應遺漏雪州，應在雪州設立一個車站。
據悉，雪州大臣拿督斯里阿茲敏阿里之前曾抨擊中央政府選擇性的“獨漏”雪州，導致吉隆坡─新加坡高鐵只是“路過”雪州。
消息說，阿茲敏阿里已針對隆新高鐵只“路過”雪州一事表達不滿，要求中央政府和雪州政府“好好討論”，重新在檢討車站名單，在雪州至少需要一個車站。
消息說，雪州政府歡迎所有來到雪州的計劃，但雪州的權益並不應該受到忽視。
消息說，吉隆坡-新加坡高鐵是一項能推動社會和經濟發展的計劃，雪州政府希望雪州也能在計劃中“分一杯羹”。
