（檳城7日訊）北京城建（BUCG）退出承建海底隧道的Consortium Zenith BUCG（CZBUCG）集團，檳州民青團一問誰接手，二問海底隧道可行性報告的進展。
民青團檳州代團長盧界燊說，從首長林冠英要“吊臂致死女司機事件”的BUCG交代、CZBUCG集團尋求州政府批准撤退BUCG，至州政府批准，只是短短5天。
他說，BUCG退出后，它原本涉及的工程由誰接手？請檳州政府務必向CZBUCG集團瞭解一切，州政府有必要向人民解釋清楚。
他說，林冠英當時以北京城建有份參與中國奧運場館鳥巢，肯定有一定建筑水準，是讓CZBUCG得標海底隧道計划的因素之一。
須解釋雙方合作關係
“如今BUCG退出價值63億令吉的龐大計划，州政府必須解釋彼此的合作關係。我們擔心，州政府轉個頭又說BUCG將保留。”
他今日在檳州民政黨總部召開記者會，這么說。
他說，檳州民青團也要質問，海底隧道可行性報告做到怎樣了？是不是有什么不可告人的內情，為何報告遲遲不能出爐？
“過去，我們見識檳州政府在海底隧道可行性研究的U轉言論，就是一時CZBUCG主席拿督扎魯研究喊停，一時林冠英又說沒這回事。”
他揶揄，檳州政府在海底隧道可行性報告的說詞，就像弄Roti Canai（印度煎餅），不斷“翻來翻去”。
出席記者會者包括檳州民青團副秘書盧衍、執委徐偉翔及葉慶秋、銀禧花園分部執委伍偉倫。
盧界燊揶揄事情“轉來轉去”？
盧界燊揶揄說，今年6月14日，CZBUCG主席拿督扎魯說海底隧道喊停，隔日首長林冠英否認，扎魯后來以“齋戒月”為由自己說錯話，現在是國慶月，會不會又出現“轉來轉去”的情況？
記者會開始前，盧界燊說，今日（7日）是拿督扎魯生日，他特地預備飯盒給媒體為扎魯“慶生”，不過后來他說，這純粹是開玩笑。
詢及接獲CBUCG律師信一事時，盧界燊說，他不擔心被訴，只是擔心該事件嚇退有心從政的年輕人。
“年輕人本來就該發聲，他們通過訴訟要我閉嘴，但我只是給建設性意見，我不會退縮。”
另外，檳州民青團也在記者會尾聲，介紹“年輕當家”運動，并穿起運動T恤展現活力。
該運動在上周六（3日）檳州民青團代表大會推展，主要有3個核心價值，即制衡、關懷及活力。
為何檳城全由一人決定？
盧界燊說，首長林冠英之前一直唱好海底隧道，如今卻滿口理由指第三大橋好過海底隧道。他擔心年輕人看到這種領袖，從此不敢從政。
他也說，為什么檳州的任何決定，好像由一個人講了算？
“有人問，為什么檳城只有一人做完全部決定。為什么檳州政府要拿3塊土地給一家公司，就是為了進行海底隧道可行性研究？況且如果計划不成，有關土地無需退還給州政府。”
他也說，海底隧道可行性報告進展一直停留在83%，根據檳州公共帳目委員會，海底隧道可行性報告理應于今年4月呈交。
盧界燊受詢及有否任何忠告，給要來檳州發展大型工程的公司時說，不是他不要給忠告，而是除了林冠英，沒有人可以給“忠告”，因為只有后者一人可以下達指示。
BUCG退出海底隧道計划快速演進(檳州民青團整理)
8月29日 林冠英稱BUCG如果不為吊臂致死女司機事件負責，將被踢出海底隧道計划
8月30日 林冠英發表上述文告
8月31日 國慶日假期
9月 1日 CZBUCG集團致函要求檳州政府批準BUCG退出該集團。
9月 2日 檳州政府收到有關函件并批準。
