甄子權：還可以再爛嗎？

剛過去的週三早上，是輕快鐵很不輕快的一天。碰上大雨，電源跳閘，列車不來，服務大亂。

成千上萬受影響搭客，實在難以接受輕快鐵公司的解釋。難道隆市從沒下過雨，一雨成災，實在說不過去。今後下雨還做不做生意？

服務業靠的就是一個“信”字。道歉有用嗎？信任像一張紙，皺了就再也不能撫平，更何況凸槌不止一兩次了，而且是電動火車、輕快鐵輪流凸槌。

公共交通服務表現的是國力和文化，失誤連連，真的不怕人笑話？道歉以後呢？

實在不好意思拿日本來比。日本電車稍遲發車，工作人員會從車頭到車尾，逐個車廂去向搭客道歉。

搭客還可索取因為列車誤點造成遲到的證明文件，好讓學生和上班族免受責難。

守時對日本人來說太重要了，不守時的人，沒有信任感可言。

當年台灣內湖捷運失誤連連，市長震怒，北市捷運局長常岐德還因此請辭。

再看看新加坡，烏雲罩頭的地鐵服務狀況連連，政府馬上譴責，徹查再徹查，有錯必罰。

不食人間煙火

我國政府常常慢三拍，長官不食人間煙火，不知民怨何其苦，久而久之對公共交通患有冷感症，說要改善又有心無力，無疑是在為一再凸槌的公共交通業者壯膽。

看看許多老百姓依賴的輕快鐵、火車和巴士，哪個不起價？哪個起價了，服務變好了？