東尼：補助收入成動力 亞航是“空中沃爾瑪”

（吉隆坡10日訊）亞航集團總執行長東尼費南德斯常說，不要將亞航看成是一家航空公司，反之應該視之為“空中沃爾瑪”（Walmart），該公司所獲得的補助收入，是該公司很大驅動力。

“我們是‘超級市場’，我們賺錢，是因為人們前來我們這家超級市場消費。”

他舉例Cold Storage超級市場，就算有人上門，但不意味著他們會消費；但對亞航來說，人們是付費進來亞航“超級市場”，所以亞航得以從中獲得盈利。

“而我們也出售其他東西，所以我們的盈利會提高，大約50%是源自補助收入，而營業額約有23%至24%。”

接受兩種機場政策

沃爾瑪是全世界最著名的零售企業，這家美國企業的業務遍佈全球。

針對亞航與大馬機場控股公司之間紛爭時，東尼費南德斯接受《The Edge》訪問時指出，亞航並不想與大馬機場控股公司有任何紛爭，亞航只想讓業務和經濟取得成長，但這當中存在不一致和不同的想法。

“我們接受著兩種機場政策，一種是廉價，而另一種是全面服務。”

他說，人們都明白不是大馬每一間酒店都是五星級，也不是每一座大馬機場都必須要有商務休息室和GUCCI店舖。

“事實上，如果你去成田機場，第3終站與第1終站是沒連接的；如果你去馬賽機場，當地也有兩座機場；如果你去倫敦，當地也有兩座廉價機場，他們之間是沒連接的，這是以迎合兩個不同市場。”

但他指大馬機場控股公司，並不是相信價格彈性（elasticity of prices），他們奉行的是“只有一種尺吋”的思維。