方贝欣：补偿，有诚意

唉，轻快铁又故障！

短短3天内，轻快铁发生2次故障，且是在上班高峰期，乘客纷纷大迟到，同时对公共交通工具的方便信心度开始动摇。

当局高喊多年没调整价格的轻快铁，去年调涨车资后，却迎来最糟糕的体验，频频故障的坏消息，除了让不少乘客冒雨，甚至冒险与铁道上，尽显无奈。

政府向来积极推动使用公共交通，轻快铁是当中最准时又快捷，成为不少人的首选，但随着车资提升，为何服务素质却走下斜坡呢？

我们的确看到轻快铁公司增加不少车厢，上下班高峰时期增设班次，在社交媒体上不断向使用者更新车站的情况，包括人潮拥挤等等。

这些提升虽好，但无法足以让乘客接受频频故障的情况，国家基建公司是否应该让技术人员在首次发生大故障时，就漏液彻底进行检查，而不是一坏再坏。

以邻国泰国曼谷为例，其路线比我国轻快铁多，故障的次数，远比我国还低，相较之下，我们的公共交通投入服务多年，为何无法一再进步？

国家基建公司应做出重大的改善，才可以让更多民众选择轻快铁，而不是自己开车，在技术上处理和应急的手法都需要获得提升，吸取更多管理公共交通经验。

不过，这一次必须得赞赏国家基建公司展现诚意，除了道歉，也即时提出补偿，并在本月13到15日让乘客免费乘搭，以挽回乘客的信心。