新加坡F1‧羅斯柏窮追猛趕 哈米頓逆流而上 | 中國報 China Press

新加坡F1‧羅斯柏窮追猛趕 哈米頓逆流而上

哈米頓出席車隊的造勢活動,與獅城車迷互動。(歐新社)
哈米頓出席車隊的造勢活動,與獅城車迷互動。(歐新社)

(新加坡15日綜合電)放眼第3度稱霸新加坡街道,哈米頓逆境中尋求突圍。



休息2周后,世界一級方程式賽車(F1)在本週末的戰場將轉向新加坡(9月16日至18日)。

新加坡也是今賽季倒數第7站,此前連奪比利時和意大利2站冠軍后,羅斯柏將哈米頓的領先優勢縮小至2分,給力追個人職業生涯第4座車手世界冠軍的哈米頓製造不小壓力。

但對哈米頓有利的是,在2008年首辦的新加坡F1賽過去8年來,只有3名車手曾在這街道賽稱王,而他正是其中之一,曾在2009年、2014年奪冠;反觀羅斯柏,僅有一次登上領獎台的紀錄(2008年亞軍)。



哈米頓說:“接下來的新加坡站一直都是非常精彩的一站,濕熱的天氣讓這比賽充滿挑戰,但這是我喜愛的街道賽。”

法拉利紅牛威脅大

不管怎樣,馬賽地在內鬥之余也不能忽視法拉利和紅牛的威脅,尤其曾4次在這街道賽登頂(2011年、2012年、2013年、2015年)的維特爾,肯定會渴望在新加坡贏得法拉利今賽季的首個分站冠軍。

維特爾說:“過去幾年,我在新加坡都有非常美好的回憶。這賽道非常困難,顛簸、漫長,所以在車中奮鬥非常困難,但我想我們都會享受這一切。”

全長308.828公里的新加坡站,儘管距離並不是最長,但卻是最耗時的一站,動輒就需要近2個小時才能完成這61圈的比賽。

值得一提的是,過去8年的新加坡F1賽都有至少出動一次安全車的紀錄,這也成為比賽中另一難以預測的變數。


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