（新加坡15日綜合電）放眼第3度稱霸新加坡街道，哈米頓逆境中尋求突圍。
休息2周后，世界一級方程式賽車（F1）在本週末的戰場將轉向新加坡（9月16日至18日）。
新加坡也是今賽季倒數第7站，此前連奪比利時和意大利2站冠軍后，羅斯柏將哈米頓的領先優勢縮小至2分,給力追個人職業生涯第4座車手世界冠軍的哈米頓製造不小壓力。
但對哈米頓有利的是，在2008年首辦的新加坡F1賽過去8年來，只有3名車手曾在這街道賽稱王，而他正是其中之一，曾在2009年、2014年奪冠；反觀羅斯柏，僅有一次登上領獎台的紀錄（2008年亞軍）。
哈米頓說：“接下來的新加坡站一直都是非常精彩的一站，濕熱的天氣讓這比賽充滿挑戰，但這是我喜愛的街道賽。”
法拉利紅牛威脅大
不管怎樣，馬賽地在內鬥之余也不能忽視法拉利和紅牛的威脅，尤其曾4次在這街道賽登頂（2011年、2012年、2013年、2015年）的維特爾，肯定會渴望在新加坡贏得法拉利今賽季的首個分站冠軍。
維特爾說：“過去幾年，我在新加坡都有非常美好的回憶。這賽道非常困難，顛簸、漫長，所以在車中奮鬥非常困難，但我想我們都會享受這一切。”
全長308.828公里的新加坡站，儘管距離並不是最長，但卻是最耗時的一站，動輒就需要近2個小時才能完成這61圈的比賽。
值得一提的是，過去8年的新加坡F1賽都有至少出動一次安全車的紀錄，這也成為比賽中另一難以預測的變數。
