汤文辉：盼开拓更多航线

──《中国报》甲州采访主任

许多本地人对位于马六甲峇株安南国际机场的印象，是偶有飞鸟着陆，每日三两过客之后，一切就静如止水。

甲机场数十年前已存在，当时只能让小型飞机如福克型飞机降落，航线十不离九都是往印尼去，州民这些年对吉隆坡国际机场的方向，或许已清楚掌握，但对近在眼前的甲州机场，可能还有些陌生呢。

近年，应甲州旅游发展及进步州的需求，展开机场提升、加长跑道，以吸引更大型飞机降陆，州政府希望藉以开拓更多的航线，让马六甲机场热起来，也促进周边经济的发展。

说亚航和Rayani Air要来，一直只闻楼梯响，尤其是Rayani Air，如今都倒闭了。不过，失败是成功之母，甲州政府依然不失野心，不屈不挠招徕其它航空公司，在保持印尼苏岛航线的同时，也开拓了槟城及哥打峇鲁航线。

如今，甲州与中国广东省缔结友好省州后，广州直航包机经过多时策划、磨合，敲定9月29日这天首航。日前，甲州行政议员拿督林万锋再捎来海南岛省会海口市直航包机有望于明年落实。

甲国际机场总算有小小的突破，不过，直航包机是带入整团人，在不开放的情况下，甲机场未来的成绩如何，与甲州的发展步伐有着密不可分的影响，在充满变数的未来，一切仍需经过一番考验。

身为古城人，大家当然也期望有机会使用机场便利，除了让外国人飞得进来，本地人也能飞得出去，共同在进步州的天空中，鸟瞰马六甲的繁华。