玛琳再也居协：大车来要闪 加宽交通岛会更通畅

（马六甲27日讯）玛琳再也居民协会建议，加宽当地交通岛路面，以改善交通顺畅度及路况安全。

该会主席苏德招今日受访时说，由于现有路面较窄，重型车辆，尤其是拖格罗厘转弯时，其他车辆都须让路，影响到交通顺畅度。

他说，路面太窄也不时出现车辆争路的险象，加宽路面将改善路况安全。

苏德招今日与该会副主席杨柏祥、副秘书陈志源巡视交通岛交通情况后说，这座交通岛已被形容为马六甲市最塞车的交通岛。

缩小种植花树面积

他说，交通岛红绿灯是于约4年前，衔接玛琳再也与默迪卡柏迈花园的桥梁通车，车流量大幅度增加后设立。

他说，驶向交通岛的车辆分别来自峇株安南、玛琳再也大路、默迪卡柏迈花园、晋巷。

他说，目前除了来自晋巷的部份车辆可驶入玛琳工业区抄捷径，来自其他3个方向的车辆经常须排长龙，因此，改善交通岛交通顺畅度及路况安全刻不容缓。

苏德招说，交通岛中的安全岛目前种植花树的面积可缩小，作为加宽路面用途。

此外，他说，当局也可考虑加宽交通岛旁的路面，并增设一条车道，让驶向9点钟方向的车辆可直接左转，不必再等候红绿灯转绿。

不过，他说，加宽交通岛旁的路面须移掉路旁的大水管等公共设施，大水沟也须移掉或加盖，开销会较大。

拖格罗厘转弯扯脱护栅

该会副主席杨柏祥说，由于路面较窄，他本身曾目睹5轴拖格罗厘在交通岛转弯时，车身勾到路旁护栅，并将20多呎长的护栅扯脱。

他说，由于当地路段可通向工业区及丹绒布劳斯码头，经常有大型拖格罗厘驶经交通岛。

他说，由于现有的交通岛路面宽窄不一，尤其是转向玛琳再也大路的路段较窄，路旁的护栅经常被路过车辆撞到。