報導：黃婉琦
（吉隆坡27日訊）告別新加坡夜戰，F1本週末轉戰馬來西亞雪邦賽道！
儘管相較前幾個賽季，世界一級方程式賽車（F1）大馬站從上半年推遲至下半年，但大馬的高溫以及多雲雨天氣候，將使得比賽有許多的變數。
F1官方天氣預報公司UBIMET預測，本週末在雪邦舉行的大馬站期間可能會迎來午后雷陣雨。本週天氣將以熱帶氣候的慣常對流活動為主，上午時刻為多以乾燥且陽光充足，午后則將可能有雷陣雨出現，平均氣溫介于25至33度之間。
考驗車手體能
根據氣象預測，週六午后會有雷雨，排位賽時賽道可能會很潮濕；週日同樣預計雨水會在正賽時候光顧。但大馬氣候擁有不確定性程度，並不排除排位賽或正賽時，不會出現雷雨情況。
由于這種不確定性，賽道的高溫是于對車手們的體能狀態的考驗，或是機械耐用度、輪胎來說依然是一大挑戰，同時也增加比賽精采程度。
雪邦在今年2月底全面關閉，對整條賽道重新鋪設瀝青表面，並對部分彎角以及緩衝區進行改造，包括針對國際汽車聯合會（FIA）和國際摩哆聯合會（FIM）的新標準重設路肩，同時針對暴雨積水的情況翻修排水系統。
賽道閉門大翻新
這是雪邦自1999年舉辦F1大獎賽以來，對賽道所進行的最大規模翻修。整個翻新工作在5月就已經完成，5月世界超級摩托車（World Superbike）是雪邦重新開門后舉辦的第一場正式比賽。
去年，德國車手維特爾幫助法拉利在贏得冠軍，今年希望能夠再次掀翻馬賽地的統治。
上賽季，馬賽地在雪邦賽道對輪胎管理在高溫天氣下出現問題，才丟失冠軍，不過今年繼續強勢的馬賽地仍舊是稱霸雪邦的大熱門。
目前車手積分榜上，羅斯柏（馬賽地）以273分領先哈米頓（馬賽地）8個積分，紅牛車隊的里卡多以179分排名第3。本賽季最后6戰的爭奪，雪邦賽車道的爭霸戰也許將影響著世界冠軍的走勢。
賽道逐步修復
南區設備齊全
雪邦賽道提升及增建設備，其中賽道明年將會裝置燈光，其他包括推行綜合計劃如興建酒店、樂園及娛樂中心等。
這系列的建設預計可以在2至4年期間，增加賽車場10%至16%的收入。
除了保留供F1大賽及摩哆GP大賽，雪邦國際賽車場可以說一年內已100%被預定作為活動及其他賽車活動。
基于已全被預定作為各項活動，因此也在賽道附近或外圍地區興建更多供活動的基本設備，其中賽道裝置燈光，就是要充分利用賽車場，可以在晚間舉辦更多活動。
引人注目的南區賽車裝備區及永久裝備區小舍，是于今年5月興建，並在16個星期完成。南區賽車裝備區擁有18個維修站，其他設備包括運作室、計時室、比賽控制室、服務人員室及醫藥室等。永久裝備區小舍共有14間類似度假村的冷氣設備小舍，內有賽車手私人客房、餐廳及廚房及其他設備。
