安全駕駛，從教育著手

今年5月22日，森州南北大道228.6公里處發生意外，但因為大道上的緊急車道被嚴重堵住，救護車延遲1小時才抵達現場，2名騎士雙雙喪命，這也導致23人在7月被控上法庭，其中20人俯首認罪。

之後，陸路交通局就對違例使用緊急車道的車輛實行嚴厲的對付行動，至今已有52名司機被控上法庭，他們皆被判處罰款。

他們在面控時求情，各有不同理由，包括人有三急、車壞、載著生病老人等等，總而言之是情非得已。

應嚴懲違例者

雖說因塞車致死事件不多見，但道路擁擠、車輛不讓路或者沒法讓、緊急車道被擠占、人行道上違章停車等，已嚴重影響生命通道的暢通，影響救護車轉運與救治效率。

人命關天，法庭只是輕判違例者罰款了事，未免說不過去。不少網民建議執法當局嚴懲違例者，包括建議永久性的吊銷駕駛執照或判入獄。

但除了立法嚴厲懲罰，也別忘了從教育著手，從小灌輸國人和司機負責任的駕駛態度，同時收緊駕駛考試的通關程度，讓司機真正理解路上行駛守則、道德和法律義務，從根本解決問題。

增強避讓意識

在宣導方面，交通部、衛生和其他相關部門應加強溝通，擴大宣傳力度，增強全社會避讓意識。令人欣慰的是，不少民眾已嚴正看待濫用使用緊急車道的情況，並且積極提出證據向該局投報，這是值得鼓勵的。

大道公司調漲過路費，也不要忘了提升大道的設備，例如加裝道路旁電子攝像監控，利用現代科技增強執法效率，讓執法當局在執法時能事半功倍。

道路擁堵延誤救護車通行，致患者失去最佳救治時間；跑贏救治生命的黃金時間，患者就多了一分活命的希望，與全天下司機共勉之。