瓦鲁万：勿再乱用紧急车道 执法行动不是季节性

（吉隆坡28日讯）陆路交通局执法主任拿督瓦鲁万指出，该局所展开的对付违例使用紧急车道的执法行动不是季节性，而是持续行动，希望获得国人共同合作，不再违例使用紧急车道。

他说，该局从今年5月22日开始，就严厉对付违例使用紧急车道的车辆，所有的案件都会被控上法庭；截至今日，已经有52名司机被控上法庭，他们皆面对被判罚款的刑罚。

另外，他也说，截至本月26日，该局一共接获2522辆车辆违例使用紧急车道的案件，这些案件会陆续带上法庭。

“单在哈芝节和马来西亚日，该局就接获了138宗投诉。”

拟设手机App投报

该局数据显示，雪州是滥用紧急车道问题最严重州属，一共有755辆车辆违例；接下来则是柔佛有449辆和霹雳有367宗；玻璃市则零投诉及违例车辆。

瓦鲁万今午在记者会指出，公众严正看待违例使用紧急车道的情况，而且相当积极的向该局投报，将拍摄照片和相关资料发送给该局，这也说明公众都想杜绝违例使用紧急车的情况。

“我们很感激公众的合作，我们也会发出感谢信给他们。”

他也透露，该局也计划设计一个手机应用程式，方便日后公众做出投报。

询及在采取严厉对付下，违例使用紧急车道的案例有否减少时，瓦鲁万说，该局尚没有比较研究数据，但从他观察，有关违例使用紧急车道的情况，确有减少，只是仍有人冥顽不灵。

陪同出席的包括半岛陆路交通局协会主席韩查马斯里。

若缺庭将发逮捕令

瓦鲁万也警告车主，不要无视该局的执法行动，如果他们不理会该局发出的上庭传票，该局就会对他们发出逮捕令。

他说，在马六甲就有7宗案例，司机没有出庭，所以遭该局发出逮捕令；目前这些车主的车辆都已经被列入黑名单，他们将无法更新路税等等，这是为了迫使他们现身。

询及有关个案中有没有涉及新加坡车辆时，他说，目前只有早前在亚罗牙也的案件中，涉及3名新加坡车主。

他说，一旦落实外国车辆入境准证（VEP）后，新加坡车辆一旦有拖欠罚款，都必须缴清罚单后才能入境我国。

另外，韩查马斯里则补充说，希望驾驶人士不要滥用紧急车道，更希望人们也不要错误诠释当局所展开的执法行动。