邱仁杰：大马需要这么多高端战机吗？

印度政府与法国政府在今年9月23日，签署了采购36架“阵风”（Rafale）多功能战机的合约；印度也是继埃及和卡塔尔之后，第3个采购法国“阵风”的国家。

“阵风”是法国达索公司开发出的杰作战机，设计先进、战斗功能齐全、空优拦截、对地打击、反舰打击、电子作战等等，功能样样皆通和成熟。

其实我比较在意的是印度政府的这项最终决定，会否对我国政府和空军带来影响。

印度采购的决定，要追溯到印度的“中型多功能战斗机”（MMRCA）采购计划；印度是根据该计划，来为其空军选择新型战机。

在经过漫长的评估、选择和竞逐后，印度在2012年宣布，取法国“阵风”成功而舍EF-2000“台风”战斗机，并与法国进行进一步洽商。

长期以来，印度空军和我国空军是密切的合作伙伴，我国空军当年获得俄罗斯的“米格-29N”战机和“SU-30MKM”多功能战机时，不管是在机师飞行训练、维修和保养等等方面，都得到了印度空军的合作和支援。

战机阵容比外国逊色

几年前，我国为了替换寿命届满快退役的“米格-29N”战机，也开始执行“多功能战机”（MRCA）采购计划；我曾经在一项联合访谈中，问过前空军司令丹斯里罗扎里上将对印度的MMRCA的看法。

对此，他的回答有两点：

（一）我国空军关注印度的MMRCA计划，因为印度的决定也会影响我国空军，若我国与印度选择同一款战机，两国空军目前的合作关系，可以延续下去；

（二）若印度的选择不符合我国空军要求，则我国空军会另作打算。

回看我国空军的MRCA计划，法国“阵风”其实处于领先其他候选战机的情况。“阵风”的特点就是具备较强的空战能力和出色的精确对地打击能力，完全是一架“全能”战机，尤其在飞行性能和整体全能的战斗功能，使得她能够领先美国的“超级大黄蜂”战机、英国“台风”战机和瑞典“鹰狮”战机。

简单来说，“超级大黄蜂”也是一架“全能”战机，但其飞行机动性能和其他相关技术层次，则比不上“阵风”；“台风”的“全能”仍然不成熟，有些战斗功能仍停留在纸面承诺上；“鹰狮”是单发战机，相关的战斗性能上根本无法与“阵风”对等。所以“阵风”占了绝对优势。

有人也许会问，作为中小国家空军，我国空军需要什么样的战机？有没有需要这么多和这么强的战机？

其实这不难理解，当一个国家的空军战机数量，与周边国家空军中队的数量和质量出现不对称局面时，有关国家的空军就难以形成一股有效的威慑力量，而且本区域也有国家甚至准备选择采购功能更强大SU-35战机，一些国家也甚至装备有百架先进战机。

我国与区域国家的战机数量，长期悬殊分明，空军作为国家武装力量体系的重要组成部分，保持空军的质量是非常重要的。要有威慑和阻吓力量，空军必须装备有强大功能的战机。