京张高铁八达岭站 世界最深最大车站 | 中国报 China Press

京张高铁八达岭站 世界最深最大车站

京张高铁工人正在隧道内施工。(互联网)
京张高铁工人正在隧道内施工。(互联网)

(北京29日综合电)长城下将建高铁站!京张高铁的八达岭长城站将在年内开建,该站深入地底102公尺,是目前世界上最大也是埋最深的高铁地下车站。



中铁五局京张铁路项目总工程师罗都颢表示,京张高铁八达岭长城站位于长城正下方,整个车站藏在山下,建筑面积3.6万多平方公尺,都创下世界之最。整个车站是3层结构,进出站形式和机场航站楼类似,下层是进站通道,上层是出站通道,进出站旅客互不见面,客流可以均匀分布。

目前京张高铁各个施工单位已经进场,八达岭隧道开始施工。八达岭隧道全长12.01公里,穿越八达岭长城核心区,国宝级文物众多,沿线还分布有居庸关长城、水关长城等国家级旅游景点。

京张高铁施工设计时,专门为八达岭隧道制定爆破方案,为保护文物,研发了精准微损伤控制爆破技术。



京张高铁全长174公里,设计时速为350公里。共设10个车站,分别为北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城站、东花园北站、怀来、下花园北、宣化北和张家口南。京张高速铁路今年4月正式开工建设,预计到2019年将建成通车,届时北京到张家口的铁路行程时间将缩短至约1小时。


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