新車透析‧豐田SIENTA 非一般休旅車 | 中國報 China Press

新車透析‧豐田SIENTA 非一般休旅車

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報導:黃桂森
圖:相關公司提供

全新豐田Sienta為追求優質與時髦的城市家庭而打造,是一款設計獨特,有別於一般車款的時髦休旅車,定位在豐田Avanza與即將推出新款型的豐田Innova之間。
由印尼西加拉旺豐田組裝廠生產的Sienta,備有Sienta 1.5G及Sienta 1.5V兩個款型,6種車身顏色供選擇,在西馬的售價(包含消費稅及保險)分別是9萬2900令吉及9萬9900令吉。

車廂著重實用

作為一款多用途MPV車款,內廂的包裝非常重要,為此豐田的室內設計師提供了空間最大化以及充滿機能的座艙。三排座椅可容納多達7人,並且適應不同的需求,安排在不同的佈局上乘坐。可以摺平的後面兩排座椅可作50:50分摺,第三排還具備下沉功能使底板平整,在最大程度上優化放行李的空間。



相較於普通車門,Sienta兩側皆採用滑門設計,開口更大,更方便乘客在狹窄停車位上落。Sienta 1.5V採用雙電動滑門設計,Sienta 1.5G僅提供左側電動滑門。電動滑門可藉由門把進行開啟和關閉,或者以車匙按鍵及儀表板上的開關鍵操作。為了安全起見,左邊滑門不會在油箱蓋已打開的情況下開啟。Sienta 1.5V還配備了無匙進入及啟動系統,只需將車匙帶在身上即可進入車廂和啟動引擎。

內裝美觀舒適

Sienta 1.5V的先進光電子(Optitron)儀表群原為凌志車系開發;光電子儀表是明亮易讀,不受外來光線照射影響。

4.2寸的多功能顯示(MID)全彩屏幕被當作數碼時速表使用,亦用於顯示各種行車資訊,如剩餘油量里程、實時耗油情況,甚至警示車門未關緊;其他用途包括用以引導司機如何達到更省油的駕駛。

兩款Sienta皆在頭頂部位裝上可調校風速的額外冷氣風孔,以便更快將冷氣吹至第二及第三排座椅;Sienta 1.5V空調擁有自動恆溫功能。

車上娛樂方面,Sienta 1.5V配備了DVD-AVX系統與6.8寸觸屏,兼具藍牙、聲控及免手握功能。確保泊車安全的倒退攝像,屬於標準配置;車上還安裝了在突發事件中極為有用的數碼行車記錄器。

在考量到多數情況都會載滿7個乘客之下,豐田工程師為車廂設計了不少過13個置物空間,以存放飲料、個人配備以及其他零星物件。

安全讓人放心

豐田向來重視汽車的安全性,Sienta除了採用煞車安全加分的全輪碟式制動器外,前座備有雙SRS防撞氣囊,而第三顆安全氣囊則收納在轉向柱下,以保護駕駛者的膝蓋部位。在日常駕駛中兩個非常實用的主動安全系統是,車輛穩定控制(VCS)系統及坡道起步輔助系統(HAC)。

Sienta在其他市場,如印尼非常暢銷,合順豐田汽車希望大馬消費者同樣會喜愛這款時尚休旅車。

該公司總裁拿督依末蘇基認為,全新豐田Sienta特色多,相信可吸引年輕人和年輕家庭。事實上,自今年6月開始接受訂單至8月中正式推介為止,已經收到數百張訂單,要達到在今年底售出約2500輛的目標並不難。

像其他豐田新車一樣,新Sienta獲廠方提供5年及不受里程限制(須符合條規)保修。

轎車平台打造

Sienta是豐田第一款基於轎車(Vios)平台研發的7座位休旅車,儘管體積小巧,但是高效的包裝,為載人載物提供了極佳功能與空間。

動力來自一台新開發的1.5升雙VVT-i(智能可變閥門正時)汽油引擎,最大輸出功率在6000轉發揮107匹,最大扭矩在4200轉達到140牛米。傳動系統為透過CVT無段速變速箱,將動力傳輸到前輪。豐田工程師選擇了CVT無段速變速箱,因為它具備液壓變矩器,以及消除換擋頓挫設計,操作效率高且平穩。司機還可以選擇7擋位的Sport Sequential Shiftmatic手動模式。

外觀獨特有型

全新豐田Sienta造型與其他豐田車款截然不同,年輕富動感的外觀,設計靈感源自登山鞋的功能和動態特徵,整個造型予人畫筆一氣呵成的感覺,流暢、果敢、獨特,教人過目難忘,象徵著大馬豐田的一個新設計方向。

前、後車燈用上更快亮起、更明亮的LED光源,車頭加裝LED日行燈以增添氣派,而車尾則加裝霧燈,增進惡劣天氣行駛安全。Sienta 1.5G採用15寸鋁合金輪圈,1.5V則用上較大尺碼的16寸輪圈。

Toyota Sienta 1.5V規格

長x闊x高(毫米):4235x1695x1695
輪距(毫米):2750
輪胎: 195/50R16
最小迴轉圓半徑(米): 5.7
燃料箱容量(公升): 42
車重(公斤): 1350
引擎: 4缸16閥DOHC Dual VVT-i
排氣量(cc): 1496
最高輸出功率(千瓦(匹)/轉): 79(107)/6000
最大扭力(牛米/ 轉): 140/4200
傳動系統: 7-速CVT
制動系統: 碟式
懸掛系統(前/後): 獨立麥弗臣支柱配穩定桿/後輪扭力樑
上路價格: RM99,900(私人註冊包含保險)

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