新车透析‧丰田SIENTA 非一般休旅车

报导：黄桂森
图：相关公司提供

车厢着重实用

作为一款多用途MPV车款，内厢的包装非常重要，为此丰田的室内设计师提供了空间最大化以及充满机能的座舱。三排座椅可容纳多达7人，并且适应不同的需求，安排在不同的布局上乘坐。可以折平的后面两排座椅可作50：50分折，第三排还具备下沉功能使底板平整，在最大程度上优化放行李的空间。

相较于普通车门，Sienta两侧皆采用滑门设计，开口更大，更方便乘客在狭窄停车位上落。Sienta 1.5V采用双电动滑门设计，Sienta 1.5G仅提供左侧电动滑门。电动滑门可借由门把进行开启和关闭，或者以车匙按键及仪表板上的开关键操作。为了安全起见，左边滑门不会在油箱盖已打开的情况下开启。Sienta 1.5V还配备了无匙进入及启动系统，只需将车匙带在身上即可进入车厢和启动引擎。

内装美观舒适

Sienta 1.5V的先进光电子（Optitron）仪表群原为凌志车系开发；光电子仪表是明亮易读，不受外来光线照射影响。

4.2寸的多功能显示（MID）全彩屏幕被当作数码时速表使用，亦用于显示各种行车资讯，如剩余油量里程、实时耗油情况，甚至警示车门未关紧；其他用途包括用以引导司机如何达到更省油的驾驶。

两款Sienta皆在头顶部位装上可调校风速的额外冷气风孔，以便更快将冷气吹至第二及第三排座椅；Sienta 1.5V空调拥有自动恒温功能。

车上娱乐方面，Sienta 1.5V配备了DVD-AVX系统与6.8寸触屏，兼具蓝牙、声控及免手握功能。确保泊车安全的倒退摄像，属于标准配置；车上还安装了在突发事件中极为有用的数码行车记录器。

在考量到多数情况都会载满7个乘客之下，丰田工程师为车厢设计了不少过13个置物空间，以存放饮料、个人配备以及其他零星物件。

安全让人放心

丰田向来重视汽车的安全性，Sienta除了采用煞车安全加分的全轮碟式制动器外，前座备有双SRS防撞气囊，而第三颗安全气囊则收纳在转向柱下，以保护驾驶者的膝盖部位。在日常驾驶中两个非常实用的主动安全系统是，车辆稳定控制（VCS）系统及坡道起步辅助系统（HAC）。

Sienta在其他市场，如印尼非常畅销，合顺丰田汽车希望大马消费者同样会喜爱这款时尚休旅车。

该公司总裁拿督依末苏基认为，全新丰田Sienta特色多，相信可吸引年轻人和年轻家庭。事实上，自今年6月开始接受订单至8月中正式推介为止，已经收到数百张订单，要达到在今年底售出约2500辆的目标并不难。

像其他丰田新车一样，新Sienta获厂方提供5年及不受里程限制（须符合条规）保修。

轿车平台打造

Sienta是丰田第一款基于轿车（Vios）平台研发的7座位休旅车，尽管体积小巧，但是高效的包装，为载人载物提供了极佳功能与空间。

动力来自一台新开发的1.5升双VVT-i（智能可变阀门正时）汽油引擎，最大输出功率在6000转发挥107匹，最大扭矩在4200转达到140牛米。传动系统为透过CVT无段速变速箱，将动力传输到前轮。丰田工程师选择了CVT无段速变速箱，因为它具备液压变矩器，以及消除换挡顿挫设计，操作效率高且平稳。司机还可以选择7挡位的Sport Sequential Shiftmatic手动模式。

外观独特有型

全新丰田Sienta造型与其他丰田车款截然不同，年轻富动感的外观，设计灵感源自登山鞋的功能和动态特征，整个造型予人画笔一气呵成的感觉，流畅、果敢、独特，教人过目难忘，象征著大马丰田的一个新设计方向。

前、后车灯用上更快亮起、更明亮的LED光源，车头加装LED日行灯以增添气派，而车尾则加装雾灯，增进恶劣天气行驶安全。Sienta 1.5G采用15寸铝合金轮圈，1.5V则用上较大尺码的16寸轮圈。

Toyota Sienta 1.5V规格

长x阔x高（毫米）：4235x1695x1695
轮距（毫米）：2750
轮胎： 195/50R16
最小回转圆半径（米）： 5.7
燃料箱容量（公升）： 42
车重（公斤）： 1350
引擎： 4缸16阀DOHC Dual VVT-i
排气量（cc）： 1496
最高输出功率（千瓦（匹）/转）： 79（107）/6000
最大扭力（牛米/ 转）： 140/4200
传动系统： 7-速CVT
制动系统： 碟式
悬挂系统（前/后）： 独立麦弗臣支柱配稳定杆／后轮扭力梁
上路价格： RM99,900（私人注册包含保险）