【大城事頭條】市政廳料年尾實行 靈市52區 白沙羅上城 限時泊車

（八打靈再也2日訊）八打靈再也市政廳計劃於年尾，在靈市52區和白沙羅上城（Damansara Uptown Utama）商業區展開限時泊車措施！

八打靈再也市政廳曾在2013年的10月15日起，在雙威廣場（Dataran Sunway）、PJU 5和哥打白沙羅（Kota Damansara）一帶實行限時泊車2小時的泊車措施，並實驗性開跑3個月，但因泊車位不足及沒有替代方案而引起怨聲載道，當地的限時泊車措施最終宣告失敗。

八打靈再也市議員王綏生向《中國報》指出，梳邦再也市議會已在大班（Taipan）和USJ落實了限時泊車，因此市政廳計劃在靈市2個地區實驗性實行。

上班族都選泊路邊

他說，據了解，白沙羅上城商業區周遭都有許多多層泊車場，可是當地許多上班族都選擇停泊在路邊的泊車位（Street Parking），造成前往該商業區購物或短時間辦事的居民難以尋得泊車位。

他指出，該處的多層泊車場收費也是每小時1令吉50仙，上班族可選擇購買180令吉的（Season Parking），並將路邊的泊車位讓給居民停泊，因此呼籲眾人善用現有的泊車場。

“八打靈再也市政廳數年前在哥打白沙羅實驗性開跑的限時泊車並不成功，所以已從中吸取經驗，也了解當中所犯下的錯誤，避免重犯。”
盼加長泊車時限

“現在我們多是冒著被開罰單和拖車的風險違例泊車，若以後因此要泊進多層泊車場，只會增加我們的負擔。”

民眾卻都贊成實行限時泊車措施，避免當地商家或員工長時間霸佔公共泊車位，以致他們找不到泊車位。

他們也希望有關當局實行限時泊車措施時能加長泊車時限至3個小時，事先做好詳細的規劃及良好執法，才能讓該措施達到效果。

王綏生：可減少雙重泊車

王綏生指出，若要實行限時泊車措施，需確保周遭擁有足夠的泊車場，同時也認為限時泊車可減少雙重泊車的問題。

他指出，無論如何，限時泊車措施計劃還在商討階段中，尚未決定開跑的日期，現階段是限時2小時的泊車措施。

他指出，吉隆坡市政局也剛在隆市實行限時泊車，因此靈市政廳也會向當局取經和做出研究。

“八打靈再也（Petaling Jaya）一帶適合實行限時泊車措施的地方並不多，因確保找到替代方案解決，比如SS2就無法落實。”

楊美盈：有流動性才吸引人潮

百樂鎮區州議員楊美盈指出，落實限時泊車也是為了吸引更多人潮前往有關商業區，有流動性的地方才會有生意，因此希望當地商民可體會。

她指出，若有關商業區塞車難找泊車位，試問如何吸引人潮帶往該區呢？

商家：影響生意 民眾：讓出車位
限時泊車措施反應兩極化

報導：黃慧慧
攝影：連國強

（八打靈再也2日訊）八打靈市政廳計劃在靈市52區（Petaling Jaya Zon 52）和白沙羅上城商業區（Damansara Uptown）實行限時泊車措施，藉以舒緩該區泊車位短缺的問題，引發當地商家和民眾兩極化的意見。

《中國報》記者走訪白沙羅上城商業區時，當地商家和上班人士都大力反對市政廳實行限時泊車措施，坦言該措施一旦實行勢必會影響他們的生意。

受訪的商家認為，當地銀行和咖啡館林立，民眾一般需把車泊上一段長時間來辦事，若實施上述措施恐會讓民眾止步。

受訪的員工說，現在該處已經極難尋獲泊車位，多層泊車場收費高且不方便。

週末泊車位仍不足

記者前往白沙羅上城商業區當天是週末，但該處泊車位仍不足，多間餐館附近都出現違例泊車情況。

許多原是雙向的道路，因為違例泊車的問題變成單向道。

該商業區中央設有一棟多層泊車場，收費是每小時1令吉，但願意駛進泊車場的駕駛人士並不多。

民眾說，鮮少前往該處的他們根本找不到多層泊車場的入口，長時間在該處駐立的商家應該把車泊進多層泊車場，把顯而易見的公共泊車位留給他們使用。

惟當地上班人士認為，外來的民眾只需一兩個小時辦事，所以就算真的把車泊進費用較高的多層泊車場，對他們的影響也沒那麼大。

必定影響生意
★江先生（27歲，洗衣店老闆）

限時泊車會對我們的生意影響很大，這裡很多咖啡館林立，顧客一般在咖啡館都會逗留長時間，限時泊車措施勢必會對此造成影響。

有購買泊車位供顧客使用，自己也只是泊在路邊，沒有泊進多層泊車場。

多層泊車場較遠而且收費貴，對我們還是顧客而言都非常不方便。

希望增長時限
★梁先生（49歲，五金業者）

在這一區工作的人士應該把車泊入多層泊車場，把市政廳提供的公共泊車位應留給外來的民眾。

週日早上從莎阿南駕車過來吃早餐，找不到多層泊車場的進口，繞了很多圈才找到泊車位。

贊成實施限時泊車措施，但希望能把時限增加到至少3個小時，才擁有足夠時間處理事務。

泊車場收費高
★曾先生（24歲，銷售員）

不贊成實施限時泊車措施，因為會對在這裡上班的人造成很大影響。

在這裡上班的人根本不能把車泊進多層泊車場，除卻很不方便外，長時間把車泊裡邊的費用也很高，會加重員工的負擔。

外來的民眾只需一兩個小時辦事，所以就算真的把車泊進費用較高的多層泊車場，對他們的影響也沒那麼大。

常找不到車位
★古添文（28歲，小販）

這裡很多時候都找不泊車位，必要時只能違例泊車，目的地靠近多層泊車場才會把車泊進去。

限時泊車措施對我們前來辦事的人而言是非常好，但是對這裡的員工而言非常不方便。

要辦事不方便
★斐先生（36歲，腳車店員工）

我認為這裡的員工多數都有公司提供的泊車位，都是欲前往銀行辦事的人才會長時間把車泊在公共泊車位。

不贊成實行限時泊車措施，因為這邊屬於金融地帶，銀行林立，很多人都需長時間到不同的銀行辦事，限時泊車對他們影響很大。

雖然這裡的多層泊車場在商業區中央，但因為這裡很多修路工程，多個入口都被路障擋住，駕車人士更本無法駛進去，相信完工後情況就會改善。

有效執法才行
★張先生（25歲，財經記者）

很少前來這一帶，多數都選在週末，所以看到這裡的泊車情況尚算可以。

覺得限時措施是有效的，但是需看有關當局如何執行，若無法有效執法的話，再好的措施也無用。